La pollution de l’air causée par les « particules ultrafines », émises par les automobiles et l’activité industrielle, est liée à 1 100 décès par année à Montréal et à Toronto, selon une nouvelle étude canadienne.
Il a été démontré que les fibres optiques ultrafines (UFP), 1 000 fois plus fines qu’un cheveu, provoquent des maladies cardiovasculaires et sont associées au cancer chez les adultes, tandis que l’exposition peut augmenter le taux de bébés de faible poids à la naissance.
L’étude, publiée plus tôt cette semaine dans le Journal américain de médecine respiratoire et de soins intensifsa été le premier du genre au Canada.
« Les particules ultrafines sont incroyablement petites, ce qui leur permet de pénétrer profondément dans les poumons et d’entrer dans la circulation sanguine », a déclaré à l’ Scott Weichenthal, chercheur principal de l’étude et professeur à l’Université McGill.
Des chercheurs ont mesuré les niveaux de pollution de l’air à Toronto et à Montréal dans des quartiers abritant un total de 1,5 million de résidents adultes, entre 2001 et 2016.
L’étude a révélé qu’une exposition à long terme aux UFP était corrélée à une augmentation de sept pour cent du risque de décès non accidentels.
Les zones situées à proximité des grands axes routiers, des aéroports et des gares ferroviaires en particulier présentaient de fortes concentrations de PUF, selon l’étude, ce qui concorde avec les conclusions des chercheurs européens.
« Nos recherches montrent un lien clair entre les expositions à long terme aux UFP et un risque accru de mortalité, soulignant le besoin urgent de mesures réglementaires ciblant ces particules », a déclaré Weichenthal.
Les émissions de particules fines ne sont pas réglementées par les lois sur la pollution atmosphérique, contrairement aux « particules fines » plus grosses, dont les effets dangereux sur la santé sont mieux connus.
Plus d’informations :
Marshall Lloyd et al., Les concentrations de nanoparticules en suspension dans l’air sont associées à un risque accru de mortalité dans les deux plus grandes villes du Canada, Journal américain de médecine respiratoire et de soins intensifs (2024). DOI : 10.1164/rccm.202311-2013OC
© 2024