Tension maximale dans les eaux de Malouines. Les membres de l’équipage du bateau de pêche « Argos Georgia », long de 54 mètres et large de 13 mètres, et qui, comme l’a annoncé FARO, a subi une fuite massive d’environ 200 milles à l’est de l’archipel britanniqueattendent leur sauvetage dans des radeaux de sauvetage par le navire « Robin M. Lee ».
Le navire avait demandé de l’aide lundi soir, lorsque son AIS a émis le dernier signal, et des moyens de secours aériens et maritimes ont déjà été envoyés sur zone. À propos de l’état du 27 membres d’équipageune bonne partie d’entre eux galiciens, du Salvamento Marítimo ont confirmé qu’ils se trouvaient dans des radeaux de sauvetage, sans toutefois préciser si tout ou partie de l’équipage.
De Salvamento, ils ont ajouté que le « Robin M. Lee », le chalutier congélateur de la société Lafonia de Vigo, se trouve déjà à proximité des radeaux, mais ils ont souligné qu’à l’heure actuelle, il y a « de très mauvaises conditions de mer » dans la zone, ce qui donne une idée de la complexité de l’opération de sauvetage.
Concernant la situation du bateau de pêche, « il semble » qu’il ait coulé, même si ce point « n’a pas encore été confirmé lors de la réalisation de l’opération depuis les Malouines », ont expliqué les mêmes sources.
Un Airbus A400 et des hélicoptères participent également aux moyens déployés par le gouvernement des Malouines pour venir en aide à l' »Argos Georgia ».
L’Argos Georgia a été construit en 2018 dans la ville turque de Yalova, au chantier naval de Tersan, l’un des plus puissants actuellement d’Europe. Le navire de pêche, spécialisé dans la palangre, appartient à l’armateur Argos Froyanes. Son lien avec l’industrie galicienne est capital, au niveau personnel et dans les relations commerciales. Au moment de déclarer l’état d’urgence, il allait à la pêche.