Les gouvernements des 27 ont annulé par surprise ce vendredi l’accord qui avait été conclu par la présidence espagnole (sous la direction du vice-président Yolanda Díaz) avec le Parlement européen sur la nouvelle « Loi sur les cavaliers » de l’Union européenne. Une norme dont l’objectif est améliorer les conditions de travail des personnes qui travaillent sur des plateformes numériques comme Uber, Deliveroo ou Glovo, mettent fin au faux travail indépendant, et assurent en même temps une sécurité juridique aux entreprises.
En théorie, la présidence doit représenter les intérêts collectifs des États membres lorsqu’il négocie avec le Parlement européen, donc lorsqu’un accord est conclu, il est normal qu’il soit ratifié sans problème par le reste des partenaires. Il est très rare qu’un accord signé par la présidence soit ensuite rejeté par les ambassadeurs des 27, comme cela s’est produit maintenant avec la « Loi sur les cavaliers ».
« Les travailleurs des plateformes numériques méritent des droits. La directive promue par la présidence espagnole a assuré de nouveaux droits à 30 millions de travailleurs, mais l’extrême droite et les libéraux ont empêché son approbation. « Nous continuerons à travailler pour une vie meilleure » la deuxième vice-présidente a écrit sur son compte X.
[La UE aprueba su ‘Ley Rider’ con la abstención de Yolanda Díaz: « No protege a los trabajadores »]
Également le secrétaire d’État au Travail, Joaquín Pérez Reyqui a clôturé les négociations avec le Parlement européen, a accusé « les gouvernements conservateurs et libéraux de l’UE » d’empêcher l’approbation de la ‘Loi Rider' »promu par la présidence espagnole de l’UE » et qui, selon ses dires, est « inspiré » de la réglementation de notre pays.
Lors de la réunion des ambassadeurs qui s’est tenue ce vendredi à Bruxelles, « La présidence espagnole a confirmé qu’elle ne disposait pas de majorité qualifiée et a transmis le dossier à la présidence belge pour continuer à faire avancer le dossier », a expliqué un porte-parole.
Cela signifie que La Belgique devra négocier à nouveau avec le Parlement européen un engagement différent de celui de Yolanda Díaz, même s’il lui reste très peu de temps avant sa dissolution avant les élections européennes de juin 2024. Le risque que la norme décline définitivement est très élevé.
Parmi les États membres qui ont émis des objections au texte de la présidence espagnole figurent la France, l’Italie, les pays baltes, la Hongrie et la République tchèque, comme l’ont confirmé des sources diplomatiques à EL ESPAÑOL-Invertia.
Les travailleurs des plateformes numériques méritent des droits.
La directive promue par la présidence espagnole garantissait de nouveaux droits à 30 millions de travailleurs, mais l’extrême droite et les libéraux ont empêché son approbation. Nous continuerons à travailler pour une vie meilleure. https://t.co/lLfKAkGne1
– Yolanda Diaz (@Yolanda_Diaz_) 22 décembre 2023
Le principal point de discorde est la définition des critères permettant de déterminer si un travailleur est un employé d’une plateforme numérique et non un indépendant. Conformément à l’accord conclu entre la présidence espagnole et le Parlement européen, la présomption d’emploi est établie si la relation du travailleur de la plateforme répond à au moins deux des cinq indicateurs établis dans la directive.
Les gouvernements qui se sont opposés à l’engagement de Díaz Ils ont proposé de renforcer le nombre d’exigences. Les indicateurs en question sont les suivants : la plateforme détermine-t-elle le montant maximum d’argent que les travailleurs peuvent recevoir ; si vous supervisez l’exécution de votre travail, également par voie électronique ; s’il contrôle la répartition ou l’attribution des tâches ; si elle contrôle les conditions et les horaires de travail ; et si vous avez la possibilité de restreindre votre liberté d’organiser votre travail et vos règles en matière d’apparence ou de conduite.
Lorsque les gouvernements de l’UE ont approuvé leur position sur la « loi Rider » en juin dernier, le deuxième vice-président s’est abstenu arguant qu’il n’était pas assez ambitieux et ne garantissait pas une protection suffisante aux travailleurs des plateformes.
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