Les organisations Ecologistas en Acción, la Fédération des Consommateurs et Utilisateurs (CECU) et Greenpeace Espagne ont présenté des pistes plaintes pour « déclarations environnementales trompeuses » contre Repsol devant la Commission Nationale des Marchés et de la Concurrence (CNMC) et devant la Direction Générale de la Consommation, estimant que la communication de l’entreprise sur ses biocarburants « est truffée d’informations partielles et/ou trompeuses ».
Dans un communiqué, les organisations ont considéré que le comportement de Repsol « viole la loi sur la protection des consommateurs, la loi sur la publicité, la loi sur la défense de la concurrence et la loi sur la concurrence déloyale ».
En outre, ils ont indiqué que L’objectif principal des plaintes est de Repsol » Supprimez et rectifiez vos fausses promesses, ainsi que toute forme de greenwashing dans leurs déclarations. »
Ces poursuites font suite à celle qu’Iberdrola a intentée en février dernier contre Repsol devant le Tribunal de Commerce numéro 2 de Santander pour concurrence déloyale et publicité trompeuse, estimant qu’elle encourait le « greenwashing » ou blanchiment écologique.
Selon les trois organisations, avoir effectué une enquête en 2022 et 2023 s’est concentré sur l’impact de l’activité de Repsol sur la déforestation en Indonésie et sa contribution à l’augmentation des émissions responsables du changement climatique.
Sur la base des rapports d’experts, les organisations plaignantes estiment que la compagnie pétrolière « cache dans sa communication publique et sa publicité la déforestation et d’autres impacts environnementaux et sociaux causés par la production d’huile de palme utilisée pour fabriquer ses biocarburants ».
Plus précisément, le une action en justice des organisations se concentre sur les affirmations de l’entreprise concernant ses « biocarburants », qu’elle qualifie dans sa communication publique de « durables », « écocarburants », « neutres en carbone », « à faible empreinte carbone » ou « renouvelables ». ‘, ce qu’ils estiment être fait « de manière générale et équivoque, sans faire de distinction entre les différents produits proposés et sans préciser leurs attributs ou leur impact environnemental, ce qui est trompeur pour les citoyens ».
Une matière première « réglementée par la réglementation, encadrée et certifiée »
De leur côté, des sources de Repsol consultées par Europa Press estiment que Ces poursuites « tentent de discréditer une solution qui Union européenne considère valable et alternative à l’électrification pour réduire immédiatement et à moindre coût les émissions de CO2″ et a assuré qu' »ils tentent de semer la confusion dans la société, alors que la matière première utilisée est réglementée, surveillée et certifiée ».
Par ailleurs, l’énergéticien, qui rappelle qu’il vient de lancer le première centrale à combustible renouvelable de la péninsule ibérique, à Cartagena, qui utilise exclusivement des déchets organiques pour produire 250 000 tonnes de carburant renouvelable par an, a noté qu’aujourd’hui du diesel 100% renouvelable est vendu au grand public « dans plus de 10 pays européens », comme la Finlande, le Danemark, la Norvège, la Suède, Estonie, Lituanie, Lettonie, Hollande, Belgique et Italie ; et que l’Allemagne vient d’autoriser la vente de ce carburant dans les stations-service et que d’autres pays le commercialisent également pour les flottes de transport.