Des agriculteurs déversent des déchets sur l’autoroute et mettent le feu à des balles de foin. Cela conduit à des situations dangereuses. Les entrepreneurs qui veulent nettoyer le gâchis sont alors menacés. En attendant, l’agriculteur laisse une marque ferme aux Pays-Bas avec le drapeau inversé. La police n’intervient pas toujours de manière visible. Pourquoi pas? Il semble que la loi du plus apte s’applique désormais. À quel point est-ce nocif ?
« Cela suscite la réaction chez d’autres personnes : nous pouvons maintenant aussi nous permettre des choses qui sont en contradiction avec ce que nous avons convenu en droit », note Jan Brouwer, professeur-directeur du Centre pour l’ordre public et la sécurité.
C’est pourquoi, selon lui, il est important de fixer une « limite » aux actions de protestation. « Sinon, cela va encore s’aggraver. »
Ce n’est pas facile d’intervenir. Quelque chose qui s’est produit récemment, par exemple, lorsque des militants pour le climat étaient sur l’A12 et ont bloqué l’autoroute.
« Physiquement, les agriculteurs sont majoritaires. Ils ont plus de puissance », explique Brouwer.
La désescalade ne signifie pas ne rien faire
Le chef de la police Willem Woelders l’a également reconnu lors du talk-show de jeudi soir Le 1. Les blocages surviennent à l’improviste dans des endroits qui ne sont pas connus à l’avance. Quelques agents arrivent et il s’avère qu’ils ne peuvent pas faire grand-chose, sauf entamer la conversation.
« ‘Il n’y a aucun signe sur qui l’a fait.' »
La police au sujet des déchets déversés sur l’autoroute
Selon lui, il y a alors consultation en arrière-plan sur les modalités d’application. Mais la police centrale des Pays-Bas a également déclaré mercredi qu’elle n’était nulle part sur les lieux « parce que cela n’est pas nécessaire ». La traque des auteurs semblait également peu probable, selon un porte-parole, « car il n’y a aucun signe indiquant qui l’a fait ».
La police choisit aussi souvent consciemment d’agir de manière désamorçante. Ils le font pour leur propre sécurité, mais aussi pour les automobilistes qui sont à l’origine d’un tel blocus, a déclaré en juin le ministre de la Justice Yesilgöz. Néanmoins, plusieurs automobilistes ont percuté des blocages, heureusement aucun blessé n’a été signalé.
En définitive, selon le ministre, tout est fait pour retrouver les auteurs par la suite et les punir.
Le gouvernement local a beaucoup à faire
Cependant, beaucoup est laissé à l’assiette du gouvernement local. Les plans sur l’azote – ce sur quoi portent finalement les protestations – viennent de la politique nationale. Même si le cabinet continue de fonctionner en arrière-plan, parce qu’il est en retrait, il ressemble à quelque chose tweets après le calme de La Haye. Premier ministre Mark Rutte a écrit que les « actions potentiellement mortelles doivent cesser », mais ses paroles n’ont pas impressionné.
La décision sur la manière de gérer un blocus de tracteurs appartient au maire et à la police locale. Cela s’applique également à la suppression ou non des drapeaux inversés. Ils sont suspendus aux lampadaires et aux panneaux de signalisation dans tout le pays et peuvent constituer un danger pour la sécurité routière.
Certaines municipalités ont voulu retirer les drapeaux, mais ont arrêté en raison de l’intimidation des agriculteurs.
« Le cabinet devra prendre une position claire », a déclaré jeudi l’expert en terrorisme Jelle van Buuren de Volkskrant. Il qualifie la réaction de La Haye de « très floue » jusqu’à présent.
Les rues de couleur bleu-blanc-rouge sont vécues comme intimidantes par certains citoyens. Mais la politique nationale continue de pointer vers le gouvernement local.
Le chef de la police « espère » les arrestations
Le chef de la police Woelders est « plein d’espoir, mais cela prend beaucoup de temps » pour que des suspects soient arrêtés dans un proche avenir.
C’est aussi parce que les auteurs n’étaient plus présents lors des décharges et des incendies criminels sur les autoroutes. Les images de la caméra de l’autoroute ne peuvent être visionnées qu’en direct, ce qui rend encore plus difficile la recherche des auteurs par la suite. « Nous le soumettrons aux politiciens pour pouvoir enquêter sur cela par la suite », a déclaré Woelders.
Le ministère public (OM) a annoncé vendredi dernier qu’il utiliserait désormais les caméras du Rijkswaterstaat pour enquêter sur d’éventuelles violations lors de manifestations d’agriculteurs, en collaboration avec la police.
La question est de savoir pourquoi la police n’a pas regardé en direct les images des autoroutes avant. Rijkswaterstaat partage régulièrement des images d’animaux sur la route ou d’un accident. Ensuite, il devrait également être possible de voir un tracteur déverser des déchets.
Si les auteurs sont retrouvés, ils risquent de lourdes peines de prison, dit Woelders. « Le déversement d’amiante et l’incendie criminel entraînent une peine de prison de 12 ans. »
Le professeur Brouwer estime qu’il est très important que les arrestations finissent par suivre et que les auteurs soient punis. « En tant que gouvernement, vous devez être cohérent et montrer que nous vivons dans un État de droit et que les agriculteurs doivent également respecter la loi. Sinon, les gens se feront justice eux-mêmes. »