Texte : Alex Soler
Kia est devenue l’une des entreprises les plus populaires sur le marché européen grâce à une stratégie basée sur des modèles qui s’adaptent à la fois aux besoins du conducteur et aux exigences de l’environnement, ainsi qu’à une offensive électrifiée cohérente et efficace qui a facilité de nombreux conducteurs faites le grand saut vers une mobilité efficace.
Au sein de sa gamme, les modèles Ceed et xCeed, tous deux fabriqués en pensant à l’Europe, reflètent cette évolution de la marque sud-coréenne vers des véhicules efficaces, polyvalents et axés sur la technologie. La génération actuelle de ces voitures compactes conserve les caractéristiques qui ont fait de Kia une option attractive, tout en intégrant les dernières tendances en matière de design et de motorisation.
Une polyvalence à vocation européenne
La Kia Ceed, pilier de l’offre de Kia en Europe, s’appuie sur sa combinaison de moteurs essence, diesel et d’options hybrides. Dans un contexte où de nombreux constructeurs se concentrent uniquement sur l’électrification, Kia propose des options pour ceux qui préfèrent encore les moteurs traditionnels, en plus d’inclure les technologies hybrides rechargeables – dans la carrosserie de la famille Tourer – et mild-hybrid. Les moteurs disponibles varient selon le modèle, avec des options allant de 100 à 141 ch de puissance.
Le design extérieur reflète la mise à jour de l’image d’entreprise de Kia. La calandre renouvelée, ainsi que les nouveaux feux LED de série, soulignent le caractère moderne du modèle. L’offre de couleurs a été élargie avec son dernier renouvellement, avec quatre nuances entièrement nouvelles pour un total de douze.
L’intérieur s’engage à offrir les dernières technologies de connectivité et à le faire de la manière la plus intuitive possible. Le conducteur dispose d’un tableau de bord numérique de 12,3 pouces, personnalisable avec différents thèmes en fonction des conditions environnantes, en plus d’un autre écran de 10,25 pouces pour le système d’infodivertissement, la navigation et la connectivité. Le système est compatible avec les principaux téléphones mobiles via Apple CarPlay et Android Auto. L’arsenal technologique de la compacte sud-coréenne ne s’arrête pas à la connectivité, mais ajoute plutôt un large catalogue de systèmes de sécurité active avec les fonctions les plus courantes, comme le régulateur de vitesse, le freinage d’urgence ou l’appel d’urgence, entre autres.
La Kia Ceed est disponible en carrosseries cinq portes et familiale Tourer, à des prix commençant à 22 480 euros. L’accès à l’électrification démarre à 25 664 euros pour la version microhybride 100 ch pour la carrosserie cinq portes. Le Ceed Tourer hybride rechargeable de 141 ch, avec jusqu’à 50 kilomètres d’autonomie en mode 100% électrique, démarre à 35 598 euros.
L’option croisée
Kia a décidé en 2019 qu’il manquait quelque chose à la famille Ceed. Avec une version compacte et une version familiale, un marché dans lequel les SUV sont devenus l’option la plus recherchée réclamait une Ceed avec une carrosserie Crossover. C’est ainsi qu’est née la xCeed, en augmentant légèrement sa hauteur et avec des détails esthétiques tels que des passages de roues et des barres de toit protégés et d’autres changements esthétiques qui lui ont donné un caractère plus country. Avec une longueur de 4,39 mètres et une hauteur de 1,48 mètres, ce modèle s’adresse à ceux qui recherchent une voiture compacte avec une position de conduite légèrement plus élevée, sans compromettre la dynamique d’une voiture particulière.
Le design extérieur a reçu de légers ajustements lors de sa dernière mise à jour, en 2022, comme de nouveaux phares avec clignotants séquentiels et une calandre redessinée. De plus, des détails chromés ont été ajoutés au pare-chocs avant et au diffuseur arrière pour apporter une touche plus sophistiquée. Kia a également inclus de nouvelles jantes de 18 pouces et trois couleurs qui cherchent à attirer un public plus jeune : Yuca Steel, Lemon Splash et Celadon Spirit Green.
À l’intérieur, le Kia xCeed propose différentes options d’écran, de cinq, huit ou 10,25 pouces selon la finition. Dans les versions les plus avancées, le système est connecté à Internet, offrant un accès en temps réel à des informations telles que l’état du trafic, les prévisions météorologiques ou les prix des carburants dans les stations à proximité. Bien entendu, il ne renonce pas à la compatibilité téléphonique via Apple CarPlay et Android Auto. De plus, grâce à une application mobile, vous pouvez consulter les données du véhicule et exécuter certaines fonctions à distance. Côté instrumentation, vous pouvez opter pour une dalle traditionnelle à aiguilles ou une dalle numérique de 12,3 pouces, personnalisable pour afficher différents types d’informations.
Côté motorisations, le xCeed propose une gamme performante et variée. D’une essence de 101 ch à une hybride rechargeable de 141 ch avec 48 kilomètres d’autonomie électrique. Des versions microhybrides de 140 ch sont également proposées avec une transmission automatique ou manuelle avec technologie « voile », qui améliore l’efficacité en découplant le moteur lorsqu’il n’est pas nécessaire.
Le xCeed est disponible à partir de 24 055 euros pour la version essence de base. Les versions MHEV démarrent à 26 005 euros et la PHEV à 36 493 euros.