Elle et son équipe ont également écrit sur le faible impact que l’augmentation des allocations de chômage a eu sur le maintien des demandeurs d’emploi à la maison – des emplois qui ont fait leur chemin vers les grands médias. Mme Greig peut ressentir l’impact de sa renommée accrue en cas de pandémie : « Des amis avec qui je n’ai pas été en contact depuis longtemps m’ont dit : « Hé, ravi de te voir dans mon fil du matin. » »
Les dates surprises des célébrités réagissent différemment à l’attention. Mme Greig, qui travaille à l’institut depuis 2014, pense que la familiarisation croissante du public avec ses données stimulera de nouvelles recherches universitaires même si la pandémie s’atténue.
M. Buchman de Freightos pense que l’intérêt général pour le transport maritime va décliner, mais il pense que les économistes et les entreprises seront plus conscients des problèmes de chaîne d’approvisionnement qu’auparavant.
« Nous sommes dans une partie de l’économie que nous considérons comme l’alpha et l’oméga de la société », a-t-il déclaré, notant que c’était le moment de « répandre l’évangile du fret ».
Et pour M. Levy de Flexport, dont l’équipe venait juste d’être constituée au début de la pandémie, un retour à une sorte de normalité – quoi que cela signifie et quand cela se produira – serait le bienvenu.
« Nous nous efforçons d’en arriver au point où c’est nous qui pensons aux chaînes d’approvisionnement », a-t-il déclaré, plutôt que les fonds spéculatifs, les banques centrales, les grandes organisations internationales et les gouvernements demandant régulièrement l’évaluation de son équipe sur le moment où les sauvegardes portuaires s’estompent. à mesure que les arriérés de conteneurs se normalisent ou pour les mises à jour de l’indicateur de livraison à temps de livraison à l’étranger de Flexport.
Mais on ne sait pas quand une version de la normalité reviendra. Les chaînes d’approvisionnement restent un gâchis. Les pénuries de main-d’œuvre ne montrent aucun signe clair d’atténuation et les décideurs attendent avec impatience des signes de ralentissement de l’inflation, mais jusqu’à présent, elle n’a fait que s’accélérer.