Au moins quatre cargos en provenance du Qatar transportant du gaz naturel liquéfié (GNL) ont décidé d’arrêter leur voyage avant d’arriver en mer Rouge. Cette pause fait suite aux frappes aériennes américaines et britanniques contre des cibles houthies au Yémen.
Trois des navires se sont arrêtés dimanche au large d’Oman, selon les données d’expédition du London Stock Exchange Group. Un quatrième méthanier a arrêté de naviguer samedi.
Les risques autour de cette importante route maritime ont augmenté depuis que le conflit avec les rebelles Houthis a continué de s’intensifier. Cela a déjà conduit de nombreux navires de conteneurs à choisir de naviguer via le Cap de Bonne-Espérance. Cet itinéraire prend beaucoup plus de temps.
Les marines américaine et britannique ont conseillé aux navires de rester à l’écart de la zone dangereuse du sud de la mer Rouge après les frappes aériennes contre les rebelles Houthis. Au moins trois grands exploitants de pétroliers ont déjà déclaré qu’ils éviteraient la zone.
Une grande partie du gaz en Europe vient du Qatar
Le Qatar est le plus grand fournisseur de GNL de l’Europe après les États-Unis. Environ 13 pour cent du gaz liquide d’Europe occidentale provient du Qatar.
Les Houthis n’ont pas attaqué les navires transportant du gaz depuis qu’ils ont commencé à harceler les navires à la mi-novembre. Le Qatar était l’un des rares fournisseurs de gaz à utiliser encore la mer Rouge et le canal de Suez pour acheminer du carburant vers l’Europe. La plupart des exportateurs de GNL utilisaient déjà la route alternative passant par l’Afrique du Sud.
Depuis jeudi soir, les États-Unis et le Royaume-Uni frappent des cibles houthis au Yémen. Selon les Houthis, la ville portuaire de Hodeidah a été touchée, entre autres.