Le prochain jeudi 19 septembre Le système de contrôle d’accès à la ville historique commencera à fonctionner à travers le bornes intelligentesinstallé dans le cadre du programme Smartiago.
Les bornes seront installées dans le rues de CPoignées Reais, Algalia de Abaixo, Cardeal Payá, Porta da Pena, San Clemente et Porta Faxeirale tout dans le sens d’entrée ; dans San Fins, San Francisco et Rua das Carretasà la fois dans le sens d’entrée et dans le sens de sortie ; et dans Civette d’Arriba et passage de Fonsecadans le sens de la sortie.
C’est ce qu’a annoncé jeudi le conseiller à la mobilité, Xan Duro, qui a souligné qu’avec ce système, ils cherchent à « contrôler le flux de circulation dans la zone intérieure » et à garantir que seuls « les véhicules autorisés » y accèdent.
Le conseiller explique que la mise en opération des bornes Il ne modifie pas les circuits de circulation déjà en vigueur dans le quartier historiquede sorte que les points d’entrée et de sortie des véhicules que les voisins utilisaient sont maintenus. Il n’y aura également aucun changement concernant les différents types de cartes ni les horaires d’accès établis.
Xan Duro a rappelé qu’avant la mise en service des bornes, le Département de la Circulation avait ouvert le processus de renouvellement des cartes d’accès, « une mise à jour qui n’a pas été faite au cours des 20 dernières années, de sorte que les bases de données apparaissaient toujours avec des cartes de personnes qui ne sont pas des résidents ». de la zone ou des véhicules qui ne circulent pas. Une circonstance qui, comme l’a souligné l’édile, « a rendu difficile le contrôle de deux accès ».
Actuellement, un total de 1 371 cartes d’accèsdont 653 destinés aux résidents ; 367 pour un usage commercial et professionnel ; 185 sont des transits et des escales et 157 sont liés à la Plaza de Abastos, ils ont donc un accès autorisé par la Plaza de San Fiz. Par ailleurs, neuf cartes sont accordées pour raisons familiales.
Divers retards
Le responsable de la Mobilité a expliqué que la mise en place du système a subi plusieurs retards en raison de la nécessité de reconfigurer le système de base de données des plaques d’immatriculation des véhicules autorisés à accéder, de manière à garantir la mise à jour automatique de tout changement.
Le nouveau système intègre également le lecteur de plaque d’immatriculation de la rue San Pedro. De plus, les bases de données du système telles que les images des caméras de contrôle d’accès et du système téléphonique ont été déplacées des serveurs externes vers les serveurs municipaux.