Depuis 2019, ils ont déjà envoyé 200 personnes en Allemagne qui ont obtenu des permis de conduire de camion et de bus dans leur auto-école. « Il y a quatre ans demande il était tel que les sociétés de transport allemandes payaient l’intégralité des autorisations : environ 1 300 euros par personne. Ils cherchaient 500 chauffeurs de bus et de camions et ils ont tout payé. »
Payants, ils prévoyaient jusqu’à 3 mois d’hébergement et de déménagement depuis l’Espagne. Ça compte Andrés Caballero, de l’école de conduite Acción, avec plusieurs emplacements dans différents endroits de la province de Córdoba. L’auto-école travaille avec une société de médiation qui est celle qui représente les associations d’entreprises de transport allemandesà la fois public et privé, qui sont ceux qui embauchent les Espagnols.
Aujourd’hui, le besoin a diminué et les entreprises de transport ne sont plus responsables du coût du permis, mais elles continuent de recruter et de former des Espagnols qui souhaitent travailler comme chauffeurs de bus et chauffeurs de camion dans les transports urbains. La rémunération? Mille euros de plus qu’avec le même travail en Espagne, dans le strict respect des horaires convenus, une rémunération plus que remarquable de la heure supplémentaire outre le salaire, des facilités de conciliation, aide par enfant, compensations fiscales selon l’état civil, prime pour l’apprentissage de la langue…
« En Allemagne, l’adaptation de la directive européenne nécessite 130 heures théoriques et 80 heures pratiques pour obtenir une formation. L’arrêté royal en Espagne exige 130 heures et 10 heures pratiques. Par conséquent, ici en Espagne moins de temps et d’argent sont nécessaires. C’est pourquoi les Allemands rejettent ce certificat de professionnalisme », explique Caballero à EL ESPAÑOL.
[Alemania se entrega al coche eléctrico]
C’est la principale raison de leur besoin de pourvoir des postes de chauffeurs. Mais il y en a une autre : « En Allemagne, il y a un énorme engagement envers la transport en commun collectif. A tel point que c’est une nécessité. Cela nous arrivera dans 20 ans. »
De plus, contrairement à ce qui se passe en Espagne, pas d’expérience requise précédent. « Pour le permis et le stage, il faut six mois. Bon, le lendemain de la fin et avec le permis D en poche, il y a déjà du travail. L’expérience s’acquiert là, en travaillant. Ils vous forment », explique Caballero. Le prix du permis ? Au total, environ 1 500 euros, en tenant compte du fait que plus de cours pratiques sont généralement dispensés que ceux convenus à l’avance. Pour autant, « il n’y a pas de formation qui s’amortisse aussi vite que celle-ci », assène-t-il.
[Alemania, el paraíso para los educadores infantiles de Castilla y León: ganar 2.500 euros con otro tipo de educación]
L’auto-école, grâce à la possibilité d’obtenir le Certificat de Formation Professionnelle (CAP) en ligne, a étudiants de toute l’Espagne. « En ce moment, nous avons un groupe avec des Andalous, mais il y a des gens de Ceuta, du Pays basque, de Badajoz… » Tous, avec pour objectif de travailler dans le pays allemand.
Rocio et Antonio
Il ‘viens en Allemagne, Pepe’ Ce n’est pas seulement parce qu’il y a un travail stable en tant que chauffeur : c’est parce que la rémunération est beaucoup plus élevée que ce qui est obtenu dans des postes similaires en Espagne. Antonio et Rocío en témoignent. Lui, de Peñarroya et elle, de Fuente Obejuna (Córdoba). Rocío n’a pas atteint la stabilité de l’emploi et Antonio, un homme d’affaires, n’y a pas pensé. Tous deux sont aujourd’hui chauffeurs de bus à Frankenthal, entre Stuttgart et Francfort. Ils sont allés en Allemagne juste mariés, en juillet 2021.
Avant d’arriver en Allemagne, ils ont pris connaissance des différentes catégories d’imposition qui existaient en fonction de leur état civil. « Les célibataires et sans charges de famille sont de catégorie 1. Ils paient environ 200 euros de plus d’impôts que ceux qui sont mariés ou en couple », explique cet homme de Cordoue.
Antonio, au volant du bus en Allemagne. EE
Antonio et Rocío se sont mariés juste avant de partir pour entrer dans la catégorie 3, celle des mariages ou des couples. Dans son cas, pas d’enfants. S’ils le faisaient, ils recevraient le maternelle, une aide de 250 euros par enfant à charge. De plus, selon le salaire, « si l’un des deux conjoints gagne moins que l’autre, en dessous de 1 700 euros, il perçoit 350 euros d’indemnité ».
Antonio assiste à ce journal à la fin de sa journée de travail, à 2 heures de l’après-midi. « Nous travaillons 170 heures mensuelles obligatoires. Ils nous donnent le planning en début de mois. Il y a des jours de cinq heures, de quatre, de huit… oui, si les 170 heures sont dépassées, l’heure supplémentaire est 25% de plus« . De plus, le travail un dimanche ou un jour férié est stipulé comme heures supplémentaires.
[Cómo es la vida en el país en el que los padres tienen derecho a tres semanas de retiro en un spa pagado]
Lui et Rocío, même sans enfants, travaillent dans la même compagnie de bus « et ils combinent nos quarts de travail et nos vacances pour que nous puissions être ensemble ».
-La vie en Allemagne est-elle plus chère qu’en Espagne ?
– Ici, le salaire est de mille euros de plus que ce que vous gagneriez en Espagne. Mais en Espagne, le lait coûte un euro et ici, 1,05. La vie n’est pas plus chère : ce qui est plus bas, ce sont les salaires en Espagne.
Et le loyer ? « Le loyer d’un appartement de trois chambres et de cent mètres oscille entre 800 et mille euros, selon la zone. Vivre en Allemagne est moins cher que de vivre en Espagne. »
Antonio continue de raconter que gonfler les listes de chômeurs en Allemagne est un traumatisme. « Si je me fais virer et que je m’inscris au chômage, ils m’appellent après 3 jours pour me proposer un travail. Et je dois le prendre, même si j’en trouve un meilleur plus tard. Parce que si je ne l’accepte pas, ils prennent Il semble que ce soit une bonne politique pour les gens de travailler. Il n’y a pas non plus de squattage, car l’inscription n’est pas autorisée. Et pour bénéficier de l’aide, vous devez être enregistré.
Le couple prévient qu’en deux ans « nous avons économisé plus qu’en 10 ans en travaillant en Espagne. nous reviendrons un jour pour monter une entreprise. Mais aujourd’hui, je gagne de l’argent et j’économise. Là, je me suis endetté, j’ai enlevé la dette et je me suis endetté à nouveau. C’était un sans vie. Et là, vous le remarquez parce qu’en plus d’économiser, vous achetez, vous payez et vous ne regardez pas autant votre poche qu’en Espagne ».
Suivez les sujets qui vous intéressent