Leong : Après le vandalisme au Peace Bridge, la ville ne devrait plus s’impatienter

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Lorsqu’un ami de l’extérieur de la ville est venu nous rendre visite l’autre jour, nous avons fait une longue promenade dans le centre-ville et nous nous sommes finalement retrouvés à Friedensbrücke.

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Comme tant d’autres personnes.

Bien que les opinions continuent de diverger quant à la façon dont (et combien) nous avons payé pour le pont, à quoi il ressemble, où il a été construit ou s’il devrait même exister, il ne fait aucun doute que le pont est devenu un pôle d’attraction pour les habitants et Les touristes sont devenus comme.

Malgré sa situation peu commode – et mes inquiétudes antérieures, je l’avoue -, elle est devenue une artère importante pour les piétons et les cyclistes.

Au cours des dernières années, j’ai remarqué à quel point le pont est devenu une partie de la routine des gens – des individus et des familles qui traversent la travée et les sentiers à proximité.

Les personnes qui recherchent une toile de fond photogénique pour les photos de mariage et de remise des diplômes sont également attirées par le pont.

Et fidèle à son nom, il est parfois devenu un lieu de rassemblement pour des manifestations et des collectes de fonds au nom de la paix.

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Dans l’ensemble, le Peace Bridge, maintenant âgé de 10 ans, est rapidement et clairement devenu une pièce architecturale emblématique de Calgary.

Malheureusement, cela en a également fait un aimant pour les méchants.

La ville a été beaucoup trop réticente pour tenter d’empêcher des dommages délibérés au bâtiment.

Finalement, alors que mon ami et moi traversions la rivière Bow du côté nord, nous sommes tombés sur des reproductions d’œuvres d’art célèbres accrochées à la structure tubulaire du pont.

Il était perplexe quant à la raison pour laquelle les peintures avaient subi des trous et d’autres dommages.

J’ai expliqué que cela faisait partie de la tentative de la ville de prévenir le vandalisme, ce que j’avais prédit moins audacieusement ne fonctionnerait probablement pas.

En regardant le pont subir des dégâts massifs dimanche matin lorsqu’un fou a brisé la plupart des vitres le long des deux trottoirs, je dirais que cette campagne est un échec lamentable.

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Si quelqu’un a besoin qu’on lui dise que le pont est une œuvre d’art, ou que le vandalisme coûte de l’argent aux contribuables, ils ne sont évidemment pas tous là pour commencer.

Il en va de même pour tous ceux qui se promènent autour des arrêts de bus et des plates-formes du TLR en brisant du verre.

La dernière fois que des vitres du pont Peace ont été endommagées par des vandales, le coût de la réparation a été estimé à environ 80 000 $. J’imagine que le prix de la récente vague de vandalisme sera probablement bien au nord de cela.

Nous en sommes maintenant au point où il serait moins cher de payer un ou deux gardiens à un salaire plus que raisonnable pour surveiller le pont toute la nuit. Peut-être que nous devrions.

Malgré la tentative réfléchie de persuasion de la ville, elle visait des personnes qui n’avaient probablement pas réfléchi de manière convaincante à leurs actions, en supposant qu’elles en étaient capables.

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Bien que nous ayons trop compté sur les forces de l’ordre ou le personnel de sécurité pour résoudre nos problèmes sociaux, c’est un exemple où ce serait une utilisation équitable des ressources, du moins à court terme.

Comme pour tous les problèmes, la prévention est le meilleur remède.

Malgré ce que l’architecte du pont pourrait penser, les barrières de verre étaient une idée terrible et la ville devrait continuer à chercher un remplacement plus robuste qui soit également structurellement et esthétiquement approprié.

Et quant aux vandales qui détruisent chaque vitre sur laquelle ils peuvent mettre la main, nous devons les arrêter, leur jeter le livre et les empêcher de retomber dans leurs voies criminelles.

Les Calgariens ont été plus que patients.

Le vandalisme n’est pas seulement une attaque contre la propriété, c’est aussi une attaque contre le portefeuille des contribuables et le sentiment de sécurité de la communauté.

Que ce soit au Friedensbrücke, sur une propriété de transit ou ailleurs, il ne faut pas aller plus loin.

La réponse de la ville doit être rapide et raisonnablement robuste.

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Sur Twitter: @RickyLeongYYC