Charles Leclerc débute le Grand Prix du Canada tout en retrait dimanche. Le concurrent au titre de Max Verstappen a eu une nouvelle pénalité sur la grille samedi alors qu’il obtient un nouveau moteur pour la quatrième fois, y compris un nouveau turbo, MGU-H et MGU-K.
Le MGU-H est une partie complexe du moteur qui convertit la chaleur de l’échappement en énergie électrique. Ce composant est utilisé en combinaison avec le turbo. Le MGU-K fait partie du système hybride, qui convertit la chaleur des freins arrière en énergie. De plus, le MGU-K fonctionne avec le moteur régulier, qui produit 160 ch supplémentaires.
La pénalité de grille arrivait. Leclerc a déjà reculé de dix places vendredi car il s’est doté d’une nouvelle électronique de commande. Les médias italiens ont déjà exprimé l’espoir que cela ne s’arrêterait pas là. Plus tôt dans la journée, il avait déjà reçu son troisième nouveau moteur, ce qui signifie qu’il dispose désormais des nouvelles pièces nécessaires.
Le Monégasque doit doubler dans la course à Montréal dimanche et a remarqué vendredi que c’était un peu plus difficile que prévu. « Mais nous avons la vitesse, alors j’espère que nous reviendrons bientôt à notre place », avait-il déclaré à l’époque.
Leclerc a perdu des points coûteux dans la lutte pour le titre mondial
La nouvelle sanction est une mauvaise nouvelle pour Leclerc, qui a déjà perdu beaucoup de terrain face à Verstappen dans la bataille pour le titre mondial ces dernières semaines. Le week-end dernier, son moteur est tombé en panne lors du Grand Prix d’Azerbaïdjan.
En position de Coupe du monde, le carnet de commandes du pilote Ferrari vis-à-vis du numéro un Verstappen est désormais passé à 34 points. Outre le Néerlandais, Leclerc doit également tolérer son coéquipier Sergio Pérez au classement.
Le Grand Prix du Canada débute dimanche à 20h (heure néerlandaise).