Charles Leclerc n’était pas satisfait des choix faits par Ferrari samedi après sa qualification pour le Grand Prix du Canada. Le Monégasque a échoué en deuxième partie de séance, principalement parce que l’équipe ne lui a pas donné les pneus que le pilote souhaitait.
« J’ai demandé des slicks, la piste était assez sèche. Alexander Albon a montré que c’était le pneu avec lequel il fallait rouler. Il n’y avait aucun risque », a grommelé Leclerc par la suite. « Mais pour une raison quelconque, l’équipe a décidé de faire les choses différemment. C’était tout. »
Les pneus intermédiaires sur lesquels Leclerc roulait à l’époque n’étaient pas assez rapides pour passer en Q3. Une fois que Leclerc était sur les slicks, il pleuvait trop fort et il n’était plus capable de faire un chrono rapide. Il partira dixième dimanche grâce à une pénalité de son coéquipier Carlos Sainz.
« Nous nous compliquons la tâche. J’avais un avis clair, mais il n’a pas été vraiment écouté », a déclaré Leclerc à propos de son appel aux pneus slicks. « C’est tout ce que je peux faire. C’est frustrant. »
Tout est question de détails
Leclerc a dû admettre que d’autres pilotes qui ont fait la même chose que Ferrari ont continué en Q3. « Mais tout est une question de détails à un moment comme celui-là et nous avions simplement besoin des slicks. Je ne sais pas ce qui n’a pas fonctionné. »
« Je n’aurais pas pu m’exprimer plus clairement que maintenant », a déclaré le pilote de 25 ans. « Évidemment, je vais leur en parler. Bien sûr, ce n’est pas la première fois qu’on se trompe dans ce genre de situation. Il faut être meilleur que ça, on ne peut pas se permettre ce genre d’erreur. Je ne sais toujours pas pourquoi ça ne s’améliore pas. »
« Tu te mets dans une situation merdique »
Une fois que Leclerc a eu les slicks sous sa voiture, il n’a pas eu de piste libre pour chronométrer le temps nécessaire pour la Q3. Il pensait que c’était une situation qui aurait dû être évitée.
« Cela a été vraiment difficile en piste dans ces conditions, mais vous vous mettez également dans une situation merdique où vous dépendez de la quantité de trafic que vous obtenez sur vos genoux en sortant des stands. Vous pouvez vous faciliter la tâche en allant plus tôt. »
Le Grand Prix du Canada débute dimanche à 20 h, heure néerlandaise.