Le youtubeur Matteo Di Pietro, accusé de meurtre pour la mort d’un enfant après avoir percuté une voiture alors qu’il lançait un défi viral : « ‘Si je pouvais revenir en arrière, je le ferais' »

Le youtubeur, assigné à résidence accusé d’homicide suite à un accident de la circulation, a comparu devant le juge pendant une heure et demie.

le youtubeur Matteo Di Pietro, 22 ans, est un jeune homme séduisant. Sur son visage on peut voir de grosses cernes et ses gestes sont hésitants. Il portait une chemise bleu clair et un jean blanc lorsqu’il est entré dans la salle d’audience de la juge Angela Gerardi pour sa comparution, où il est resté pendant une heure et demie. Il est accusé d’homicide involontaire sur la route après avoir percuté sa Lamborghini contre une Smart. Un garçon de cinq ans qui se trouvait à l’intérieur de ce deuxième véhicule est décédé dans l’accident.

Selon les premières investigations, Di Pietro, qui voyageait avec quatre autres jeunes, effectuait une défi qui consistait à conduire sans arrêt pendant 50 heures.

Lors de sa comparution, le remords après l’accident ressort : « Je suis désolé et je prie tous les jours pour cet enfant. Si je pouvais y retourner, je le ferais, mais ce n’est pas possible », confie le jeune homme, détruisant l’image vantarde. qui a fait son apparition sur les réseaux sociaux ces derniers jours.

Il assure qu’il « ne court pas » et avait « la préférence de passage »

Il n’a pas son téléphone portable (il est entre les mains des enquêteurs), il semble donc désarmé. Ils lui demandent à quelle vitesse il roulait Lamborghini Urus et lui, assisté de l’avocate Antonella Benveduti, confirme ce qu’il avait déclaré ces derniers jours, que la jeep roulait à 65 kilomètres par heure environ. Bien moins de 100. Bien sûr, ce chiffre est loin de la vitesse qui apparaît dans l’ordre d’arrêt (124 km/h) exécuté vendredi dernier.

Conscient de l’importance de ce qu’il va dire -la vitesse à laquelle il roulait va vraiment décider de l’issue d’un futur procès pour homicide routier-, Di Pietro suit les suggestions de la défense et compte sur le maxi rapport d’expertise du Procureur, confié au ingénieur Lucio Pinchera, baissez ces valeurs.

Il réitère également une autre question clé : que la voiture Intelligent dans lequel Elena Uccello et le petit Manuel voyageaient Je n’ai pas cédé. Un fait qui contredit ce qu’affirme l’accusation : la mère de Manuel avait allumé le clignotant pour tourner, bien que le conducteur de la voiture qui suivait la Smart ait dit qu’il avait fait une « manœuvre brusque ». A ce stade, Di Pietro semble décisif : la Lamborghini avait la priorité.

Certains témoins ont rectifié leur première version. Gaia Nota, témoin de l’enquête, a déclaré dans un premier temps qu’elle lui aurait demandé de ralentir et maintenant il assure que Matteo ne roulait pas à 40 kilomètres à l’heure, mais il ne roulait pas trop vite non plus et « dès qu’il a vu la Smart qu’il a essayé de freiner ». Mais elle n’était pas la seule à lui avoir demandé de ralentir, selon les premières investigations, deux des quatre personnes qui se trouvaient dans l’Urus avec lui lui avaient également dit de ne pas conduire de façon imprudente.

la lettre d’excuse

À 13 h 15, Di Pietro a quitté les bureaux judiciaires de Piazzale Clodio pour rentrer chez lui. Son avocat choisit de dire quelques mots. « Il s’agit de un drame qui touche deux familles», assure-t-il, tout en annonçant une initiative qui pourrait aider le jeune youtubeur à l’avenir : la rédaction d’une lettre d’excuses adressée à Elena Uccello. « Ce sont des jours de prudence et de délicatesse, mais nous évaluons l’initiative en respectant les sentiments des famille de l’enfant », dit Benveduti.

Parallèlement à l’interrogatoire, de nouveaux tests techniques ont également été effectués dans la Via di Macchia Saponara, à l’intersection du quartier de Casal Palocco où s’est produit l’accident qui a tué l’enfant le 14 juin.