Le ministère des Transports a pris le pas sur le gouvernement régional dans la bataille juridique concernant le nom que devrait porter l’aéroport de la capitale Segura. La Chambre de contentieux administratif de la Cour supérieure de justice a annulé le changement de nom effectué par l’Exécutif présidé par Fernando López Mirascar ledit acte n’est pas conforme à la loi et les installations ne peuvent pas s’appeler : Aéroport International de la Région de Murcie-Juan de la Cierva.
Le TSJ a signalé que le recours contentieux-administratif, déposé par le Ministère des Transports, contre l’accord du Conseil de Gouvernement du 12 mai 2022, qui a établi le nom officiel de l’aérodrome situé à Corvera : Aéroport International de la Région de Murcie -Juan de la Cierva. Le tribunal estime que un tel changement de nom a été dicté par un « organisme manifestement incompétent ».
Le Tribunal Supérieur de Justice souligne que l’Administration autonome a choisi d’ignorer la compétence étatique détenue par le Ministère et a agi unilatéralement pour nommer les installations, malgré le fait que le secrétaire d’État à la Mémoire démocratique a publié deux résolutionsun de novembre 2020 et un autre de mai 2021, où il a fait rapport « négativement à la demande du gouvernement de Murcie de modifier le nom de l’aéroport de ladite région, afin qu’il puisse désormais porter le nom de Juan de la Cierva « .
Tout cela parce que les rapports mentionnés ci-dessus concluaient que l’ingénieur murcien Juan de la Cierva, inventeur de l’autogyre, en juillet 1936, alors qu’il se trouvait en Angleterre, avait conseillé les putschistes sur la location de l’avion « Dragon Rapide ». Concrètement, pour emmener Franco des îles Canaries à Tétuán prendre le contrôle des troupes nord-africaines. Le Ministère a donc compris qu’il était incompatible avec la Loi sur la Mémoire Historique que l’aéroport de Murcie incorpore le nom de l’ingénieur.
Bien qu’il appartenait au Ministère de déterminer le nom des installations aéroportuaires et le contenu des rapports du Secrétariat d’État à la Mémoire Démocratique, le Gouvernement de la Région de Murcie a nommé l’aérodrome comme suit : Aéroport International de la Région de Murcie Murcie. Juan de la Cierva. Un nom qui peut être lu aussi bien sur sa façade extérieure que sur un autre des murs intérieurs, où l’héritage de l’ingénieur avec l’autogire est capturé en images.
La résolution reproche à l’exécutif murcien d’agir en dehors des pouvoirs du ministère, « au lieu de discuter le rapport du secrétaire d’État à la Mémoire démocratique pour défendre l’origine du changement de nom ». En effet, les magistrats de la Chambre du Contentieux Administratif du TSJ rappellent au Palais San Esteban que «aucune norme n’attribue la compétence spécifique pour nommer l’infrastructure à la Communauté Autonome ».
La décision autorise l’appel
« En bref, reconnu la compétence exclusive de l’État en matière d’aéroports d’intérêt général, « sans aucune exception quant au nom, ni aucune réserve de cette compétence en faveur de la Communauté Autonome, nous comprendrons que ladite compétence correspond à l’État, sans préjudice de la collaboration et de la coopération toujours bénéfiques entre les administrations », comme le reflètent les magistrats.
La décision est susceptible d’appel devant la Chambre Contentieuse-Administrative de la Cour Suprême, pour autant que l’affaire présente un intérêt en cassation. Ainsi, l’exécutif murcien, dirigé par Fernando López Miras, peut encore continuer à lutter avec le ministère sur le nom de l’inventeur de l’autogire.
L’Exécutif de Murcie a réagi ainsi à l’arrêt du TSJ : « Il est incompréhensible que le gouvernement espagnol appelle ses bourses Juan de la Cierva le plus prestigieux, et a lancé une bataille judiciaire pour refuser aux citoyens de la région de Murcie le droit de payer l’hommage bien mérité à l’inventeur de l’autogire et auteur de la théorie des voilure tournante, simplement parce qu’il existe une partie sectaire du gouvernement de coalition déterminé à réécrire l’histoire. »
L’Exécutif de Murcie souligne également que ses services juridiques étudieront la possibilité de faire appel de la condamnation. « Le gouvernement régional ne va pas renoncer à son objectif de donner à l’aéroport le nom de l’ingénieur espagnol et murcien qui a le plus contribué au développement de l’aéronautique, car C’est une question d’idéologie purement sectairesans aucune base historique ».
Ils envisagent en outre d’agir au niveau institutionnel : « Étant donné que l’arrêt établit que la compétence exclusive de l’aéroport appartient à l’État, Le Ministre du Développement va demander une rencontre immédiate avec le président de l’AENAafin qu’ils s’impliquent dans la promotion de l’aéroport avec plus de vols et de nouvelles destinations.