Le syndicat des gares démarre ce mardi avec la signature de son accord

Le syndicat des gares demarre ce mardi avec la signature

Vint le jour. Le gouvernement d’Aragon, la Diputación de Huesca, Aramón et Astún ont signé ce mardi l’accord par lequel l’union des stations de ski des Pyrénées aragonaises sera une réalité. 34 millions d’euros soutiendront un projet qui, malgré son avancée, continue de générer des conflits au sein du gouvernement lui-même et dans la société civile.

Le vice-président de l’exécutif aragonais, Arturo Aliaga; la Ministre de l’Economie et présidente d’Aramón, Marta Gastón ; le président du DPH, Miguel Gracia, et un représentant de la station d’Astún apposeront leur signature dans un document qui transformera à jamais l’image des Pyrénées.

Le 9 février, Marta Gastón elle-même était chargée de veiller à ce que le projet aille de l’avant, peu importe qui le pesait. « Aucun doute », a assuré le ministre de l’Economie, prévenant que « nous n’avons jamais été aussi proches » des gares aragonaises formant un complexe unique. Aussi Astún et Candanchú, dont le lien coûtera 8 millions d’euros, en plus des 26 millions du reste des syndicats.

Marta Gastón garantit l’union des stations: « Zéro doute »

Cette séance plénière tendue des Cortès a marqué les positions de chacune des parties sur le projet : Le PP a exigé la force du PSOE devant la proposition du podémiste Diego Bayona, directeur général de l’environnement, de réactiver le plan de gestion des ressources naturelles d’Anayet-Partacua, qui affecterait la protection du canal Roya, un joyau naturel qui sera visiblement affecté par les deux téléphériques qui relieront Astún et Formigal. Miguel Gracia a demandé à Lambán de limoger Bayonne, mais le président régional a assuré que ce scénario n’a « jamais » été envisagé. Podemos a maintenu son refus et CHA a exigé de « rechercher l’équilibre social, environnemental et économique » avec un autre modèle.

Si les tribunaux étaient un exemple d’écart, le même jeudi le DPH était un syndicat. La session plénière de février a approuvé à l’unanimité la signature de l’accord. Si les politiciens ont maintenu des positions opposées sur ce projet, il y a eu une opposition farouche dans la société jusqu’aux dernières heures avant la signature bien connue.

Ce lundi, devant le siège du DPH, Ecologistas en Acción et La Plataforma por la Defensa de las Montañas se sont réunis pour « Afficher leur rejet du projet de jonction des stations de ski de la Vallée d’Aragon et de la Vallée de Tena et montrer leur engagement pour la défense et la conservation de la vallée du Canal Roya, qui serait irréversiblement affectée par ledit projet ».

La Fondation pour l’écologie et le développement, Ecodes, a publié lundi un communiqué rejetant le projet et exhortant tous les acteurs de l’entreprise à « reconsidérer ».

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