Comment était-il possible que les skippers d’Urk Kees Post et Wilco de Groot, toujours porté disparu, soient passés à la mer la semaine dernière sur le Nieuwe Waterweg ? Les mouvements maritimes juste avant le chavirage apportent en partie une réponse. Par exemple, un cargo DFDS a accéléré juste avant le Maeslantkering pour venir à quai.
nn-general
le stenteur | Cela s’est produit juste avant que les skippers Kees et Wilco ne passent à la mer
