Le rêve d’Iberia, capitale Lisbonne

Le reve dIberia capitale Lisbonne

Le rêve d’Iberia, capitale Lisbonne. /ShutterStock

Tout au long de l’histoire, nous, Espagnols, avons passé tellement de temps à regarder ce qui se passait au-delà des Pyrénées et autour de notre nombril que Nous avons réalisé tardivement ce que nous avions à l’ouest, Du moins ceux d’entre nous qui ne vivent pas le long des 1 200 kilomètres de terre qui séparent l’Espagne et le Portugal en quatre autonomies. Tant de siècles, tant de fois admirant la grandeur française, la vernunft allemande et le flegme britannique que nous avons refusé de remarquer la saudade, bien plus réconfortante et placide.

L’accumulation de rapports, d’entretiens, de rétrospectives et de bibliographies avec lesquels le 50ème anniversaire de la Révolution des Oeillets du 25 avril 1974permet non seulement aux nouvelles générations de mieux connaître l’histoire récente du Portugal et comment il a montré le chemin vers Transition En Espagne, mais elle finit par nous révéler la supériorité injustifiée (la morale est probablement la moins justifiée) avec laquelle nous avons traité le pays voisin. Imaginez un coup d’État militaire non pas pour prendre le pouvoir par le sang, mais pour rendre la démocratie aux citoyens.

Il n’est jamais trop tard pour réparer l’erreur d’avoir vécu dos au Portugal pendant que nous essayions de trouver, à travers un complexe incompréhensible de je ne sais quoi, comment rester au-dessus des Français et que nous construisions des murs avec notre voisin le Maroc. L’inquiétude concernant ce qui se passait au-delà des Pyrénées était déjà arrivée à Philippe II, qui hérita des deux couronnes, les maintint unies pendant 60 ans et passa le reste en Flandre. Quelle opportunité, pourriez-vous penser, de ayant établi la capitale à Lisbonne et dominant l’Atlantique et la Méditerranée.

Depuis le dernier quart du XXe siècle, lorsque l’Espagne a redressé son économie après la dictature et que dans le pays nous recevions non seulement des voyageurs de l’étranger mais que nous devenions nous-mêmes des touristes, nous en avons eu assez de proclamer à quel point les Champs-Élysées, le Big Ben étaient merveilleux. et les gratte-ciel de New York, comme dans les films, avons-nous répété. Petit à petit, c’était dégonfler le soufflé de la prétendue supérioriténous avons redécouvert Lisbonne, Porto, Sintra et l’Algarve, Cascais et Estoril, et cela nous a semblé une révélation paradoxale de réaliser que ce pays vertical valait non seulement le voyage pour acheter des serviettes, mais aussi pour demandons-nous comment il était possible de ne pas y être allé auparavant, ne pas avoir partagé avec leurs citoyens des traits communs et des amours qu’ils connaissaient depuis longtemps en Galice, Zamora, Estrémadure ou Huelva.

Cette approche a été remarquable jusqu’à présent au cours de ce siècle, même si Il reste encore de nombreux liens culturels à renforcer.. Hormis l’Espagnol et le prix Nobel Saramago, on s’intéresse toujours plus à la dernière nouveauté de Houellebecq qu’à celle de Lobo Antunes ; à Emmanuel Carrère qu’à Lidia Jorge ; Il est probable que dans un test à réponse rapide, nous oublierons de mentionner Amália Rodrigues parmi les grands de la musique européenne contemporaine ; ou encore nous avons du mal à nous souvenir des noms d’actrices et d’acteurs portugais universellement reconnus. Tous constituent des oublis frappants entre deux pays qui partagent 1 200 kilomètres de frontière et le temps de vol entre Alicante et Porto – sans parler de la Méditerranée et de l’Atlantique – est inférieur à une heure et demie. Nous ne savons toujours pas grand-chose de ce dont il est capable. enseigne-nous, contribue et offre-nous ce pays.

En 2007, José Saramago, déjà prix Nobel et résident de Lanzarote, a suscité le débat au Portugal – mais aussi en Espagne – sur une hypothétique unification des deux pays sous le nom d’Iberia. Peut-être une polémique tardive, puisque l’Union européenne a déjà pris, à juste titre, la responsabilité d’éliminer les frontières et de nous articuler tous dans un même alliage. L’anachronie irréalisable de l’unification n’est pas incompatible avec la défense d’intérêts communs, comme celle qui a résulté du tarif ibérique sur les prix de l’énergie. Les transports communs, les communications, les infrastructures, les politiques économiques et même sociales ne sont pas incompatibles avec une action commune en dehors de la sphère des partis. Que sait la nature des frontières géographiques que l’homme lui impose ?

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