Tesla utilise deux noms pour les fonctions d’auto-conduite : le pilote automatique et le système d’auto-conduite complet. Le régulateur déclare qu’avec ces noms, Tesla donne l’impression dans les publicités que les voitures peuvent conduire de manière plus autonome que ce qui est possible en réalité. Cela violerait la loi californienne.
Le DMV essaie maintenant de forcer le constructeur automobile à passer une audience pour donner aux fonctionnalités de conduite autonome de meilleurs noms et descriptions. Cela devrait permettre aux consommateurs de mieux comprendre ce que les fonctions impliquent réellement. Si le régulateur a raison, cela pourrait signifier que Tesla sera condamné à une amende.
Le système Full Self-Driving devrait permettre aux voitures de rouler de manière totalement autonome à l’avenir. Pour le moment, les fonctions sont encore en cours de test et les conducteurs de Tesla doivent encore faire attention à la route.