Le nom de cette entité est apparu après l’annonce de la Gouvernement envisage d’y construire un centre d’accueil pour immigrants. L’activité du lieu est pratiquement résiduelle et le Gouvernement a pour objectif de le reconvertir.
Europa Press a rapporté la nouvelle, qui a fait sensation pour différentes raisons. Il Hôtel de ville de Ciudad Real s’y oppose, ne considère pas cela comme possible et refuse de transformer l’aéroport en un « camp de concentration » pour immigrés. Il Gouvernement de Castille-La Manche Il a assuré avoir pris connaissance de la nouvelle par l’intermédiaire des médias, notamment de la mairie, puis a contacté le Secrétaire d’État aux Migrationsqui est celui qui l’a confirmé.
Pilar Alegriaporte-parole de gouvernement nationala dû fournir l’information après tout ce qui s’est passé. Lors de la conférence de presse qui a suivi le Conseil des ministres, il a confirmé les conversations, tout en précisant que « les lieux sont à l’étude ».
Cependant, la Mairie soupçonne que cela est plus avancé que cela. Le maire lui-même, Francisco Canizaresa souligné à EL ESPAÑOL : « Nous savons que Tragsa est là, qu’elle est peut-être en train de nettoyer des saletés pour un autre problème, mais elles coïncident dans le temps d’une manière curieuse. Les visites ont lieu depuis longtemps et la déclaration est que c’est une option, mais qu’elle existerait. Il était très facile de dire qu’il n’y avait aucune possibilité.
Un aérodrome « fermé »
L’aéroport de Cité Royale Il a été inauguré l’année 2008. Seulement deux ans plus tard, elle a fait faillite, trois ans plus tard, les vols commerciaux ont cessé de fonctionner et en 2012 a fermé ses portes faute d’activité.
La première fois qu’il a été mis en vente, c’était en 2013d’une valeur de 100 millions d’euros. Cependant, c’était un groupe chinois le premier à le reprendre lors d’une vente aux enchères judiciaire. Il était sur le point de reprendre l’aérodrome pour tant seulement 10 000 eurosmais finalement l’opération a été annulée.
C’est en 2016 que CRIA l’a acheté pour 56,2 millions d’euros. C’était en avril lorsque l’entreprise a promis un investissement de 579 millionsla création de 7 716 emplois et le retour de l’activité. Cependant, deux ans plus tard, El Confidencial soulignait que l’entreprise n’avait pu payer que 2,8 millions d’euros.
Les avions sont rentrés à Ciudad Real en 2019. C’était un Boeing-737 qu’il volait depuis Castellón et qu’il ne transportait pas de passagers. C’était dans 2021 lorsque l’AESA a limité la licence de vol en raison du départ de la société de sécurité.
Gómez Arribas, célèbre homme d’affaires
L’unique administrateur de la société qui gère l’aérodrome est Rafael Gómez Arribas. En plus de Aéroport international de Ciudad Real (CRIA)compte trois autres sociétés qui doivent des sommes millionnaires au Trésor et qui sont donc incluses dans la dernière liste des débiteurs du Trésor.
Leurs noms sont Dahlem Inversiones SLqui doit 1 443 555 euros ; Mecron SLqui doit 1.596,014 euros ; et Punta de Ibiza SLune entreprise qui a réduit sa dette de 2023 à 2024 de 41 millions d’euros à 28 508 180 euros.
Gómez Arribas participe également à de nombreuses autres entreprises, il y en a des dizaines qu’il dirige et auxquelles il participe d’une manière ou d’une autre, selon les données d’Informa.
Dans les archives du journal, vous pouvez facilement trouver son nom. Des titres comme le « conte de laitière » du propriétaire défaillant de l’aéroport de Ciudad Real ou, plus récemment, des informations sur la manière dont Sareb l’a contraint au début de cette année à vendre un terrain, situé dans le quartier madrilène de Barajas et évalué à 5,2 millions d’euros, pour payer une dette qu’il avait envers le manager de 2,67 millions.
Le nom de González de Arribas et de l’aéroport de Ciudad Real a également été mentionné dans ce que l’on appelle le « complot de Koldo ». Pendant la pandémie, Gómez Arribas a pu servir d’intermédiaire à Víctor de Aldama pour l’achat de masques par le Service de Santé de Castilla-La Mancha. Ceci est indiqué dans certains courriers électroniques faisant partie du résumé du dossier et auxquels EL ESPAÑOL-EL DIGITAL CLM a eu accès. Le gouvernement Page a rejeté l’achat en seulement 47 minutes.
D’autres informations publiées en mars par EL ESPAÑOL indiquent également que l’idée du complot était, au mois d’août 2020, d’importer du matériel de Shenzhen vers l’aéroport de Ciudad Real. Lors de l’opération Delorme, des courriels ont été découverts dans lesquels l’un des partenaires de Víctor de Aldama Il parlait de la société qui gère l’aérodrome. Il a évoqué une « affaire à trois » entre « Soluciones, Globalia JH [Javier Hidalgo] et CRIA [Ciudad Real International Airport] ».
Ciudad Real ne veut pas
« L’aéroport [de Ciudad Real] Malheureusement, depuis sa création, cela n’a causé que des maux de tête », affirment les fonctionnaires municipaux consultés par ce journal. Aujourd’hui, l’aérodrome pourrait devenir un centre d’accueil pour les immigrants. Au moins, il semble que cela soit dans les plans du gouvernement, même si personne ne pense que ce soit une bonne chose. « Cela reviendrait à créer une sorte de ghetto », estime un ouvrier.
Le maire de la ville, Francisco Canizaresa évalué mercredi la proposition de l’Exécutif central et a rejeté la proposition comme n’ayant « aucun sens » : « C’est grand, mais sans activité et loin des zones urbaines environnantes. Cela signifie le faire dans un endroit où il n’y a pas de soins de santé, où Il n’y a pas de soins de santé là où il n’y a pas de magasins… C’est impossible. Cela n’arriverait qu’à quelqu’un. Orbán en Hongrie et je pense qu’ils le savent.
En fait, dans ce sens, il estime que si le Premier ministre autrichien le faisait, « tout le monde mettrait la main sur la tête ». « C’est une vraie absurdité »insiste-t-il.
Ce qui surprend Cañizares, c’est que l’Espagne ait « 45 aéroports et ils envisagent de les confier à un aéroport privé, sans vie, sans activité ». Non seulement cela, mais Cañizares comprend que cela « attaque les principes fondamentaux de ce qu’est l’assistance aux immigrés et dans un territoire qui accueille déjà les immigrés qui leur correspondent ».
Cañizares insiste sur la surprise d’avoir appris par la presse : « Nous trouvons cela frappant que l’on ne dise pas aux conseils municipaux que nous allons devoir répondre à leurs besoins.