Le procès entre easyJet et Schiphol concernant les problèmes de l’été 2022, qui devait avoir lieu mardi, n’aura pas lieu. Selon un communiqué commun, « un accord a été trouvé » entre la compagnie aérienne et l’aéroport. Les détails à ce sujet n’ont pas été partagés.
Dans cette affaire, easyJet souhaitait demander au tribunal de Haarlem de tenir Schiphol responsable des dommages subis au cours de l’été 2022. À cette époque, des centaines de vols avaient été annulés en raison d’un manque de personnel au sein de la sécurité de l’aéroport.
En conséquence, easyJet a dû, entre autres, limiter considérablement la vente de billets. L’entreprise a accusé Schiphol de conduite illégale et de rupture de contrat.
Les parties ont déclaré lundi qu’elles « étaient parvenues à un accord sur le règlement des engagements que l’aéroport a pris envers les compagnies aériennes en 2022. Maintenant que ce problème a été résolu de manière satisfaisante, l’audience prévue au tribunal le mardi 16 janvier n’aura plus lieu ». EasyJet et Schiphol l’attendent avec impatience pour se concentrer sur l’avenir. »
Files d’attente régulièrement très longues à Schiphol
Durant la saison estivale en question, de longues files d’attente se formaient régulièrement dans les halls de départ de Schiphol les jours de forte affluence, parfois même au-delà. Cela était dû au long temps d’attente pour le contrôle des bagages, où il n’y avait pas suffisamment d’agents de sécurité.
Il arrive même que des passagers ratent leur vol parce qu’ils n’ont pas passé tous les contrôles à temps. Pour faire face à la foule, Schiphol a limité pendant un certain temps le nombre de voyageurs transitant par l’aéroport. Les problèmes sont désormais résolus depuis un certain temps.
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KLM a raté des centaines de millions d’euros
KLM a également souffert des sévères restrictions à Schiphol. Ces problèmes ont fait perdre des centaines de millions d’euros de revenus à la plus grande compagnie aérienne de l’aéroport. KLM a également dépensé beaucoup d’argent pour indemniser les voyageurs concernés.
L’entreprise avait conclu des accords à ce sujet avec Schiphol, a déclaré le directeur financier Erik Swelheim lors de la présentation des chiffres annuels 2022. Il n’a rien dit sur leur contenu.
Schiphol a indiqué qu’un accord financier avait effectivement été conclu avec différentes compagnies aériennes, mais n’a pas souhaité préciser de quelles compagnies il s’agissait.