Les employés de Schiphol sont exposés à des substances cancérigènes au cours de leur travail. Cela concerne les personnels qui transportent par exemple des valises ou ravitaillent des avions. C’est l’avis de l’Inspection du travail néerlandaise (NLA).
Les substances sont créées par le kérosène que l’avion brûle ou par le diesel nécessaire au déplacement de l’avion au sol. Dans ce dernier cas, par exemple, de nombreux moteurs sont utilisés inutilement.
De plus, l’aéroport n’en fait pas assez pour empêcher les jets des avions d’être dirigés vers l’aire de trafic où se trouvent les employés.
Une autre accusation est que les avions utilisent trop souvent leur moteur auxiliaire. KLM a été réprimandé pour cela l’automne dernier.
Le personnel doit souvent soulever trop de choses
L’inspection s’inquiète également du travail pénible que doivent effectuer les bagagistes. Ils soulèvent trop de valises et utilisent trop peu les aides au levage.
L’inspection souhaite donc que l’aéroport prenne des mesures rapides. Les compagnies aériennes et autres compagnies concernées doivent également mieux protéger leur personnel.
L’Inspection du travail a récemment enquêté sur les conditions de travail à Schiphol. Elle l’a fait en réponse à un rapport du syndicat FNV. L’inspection a souligné les conditions insalubres qui règnent dans le plus grand aéroport du pays.
Le syndicat estime que Schiphol devrait faire tout ce qui est en son pouvoir pour rendre l’environnement de travail plus sain. Le syndicat estime également que les employés tombés malades à cause d’émissions nocives devraient recevoir une compensation.
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