Wopke Hoekstra devra attendre encore un jour avant de savoir s’il peut devenir le nouveau commissaire au climat de la Commission européenne. Il peut recevoir des questions complémentaires du Parlement européen auxquelles il devra répondre par écrit. Les sociaux-démocrates et les Verts ne sont pas encore convaincus, selon des sources européennes.
Les Verts et les sociaux-démocrates ne sont pas encore satisfaits des engagements et des assurances de Hoekstra. Ils voulaient examiner la question de plus près mardi et visaient de nouvelles concessions.
Mais Hoekstra n’a toujours pas gagné la pleine confiance de l’aile gauche après des consultations fébriles mardi, selon des sources européennes. Ils réfléchissent toujours à des questions supplémentaires, voire à un réexamen pour le candidat commissaire européen.
Ces questions supplémentaires constitueraient un nouvel obstacle sur la route de Hoekstra vers Bruxelles. Même après un examen d’une heure lundi, il n’était pas encore assuré du soutien du Parlement européen.
Hoekstra doit marcher sur la corde raide
Le candidat commissaire européen Hoekstra ne souhaite pas simplement maintenir les objectifs climatiques européens actuels, mais souhaite fixer un objectif intermédiaire plus strict. Il veut fixer l’objectif pour 2040 à 90 pour cent d’émissions de CO2 en moins, a déclaré l’ancien chef du CDA et ministre des Affaires étrangères lors d’une audition lundi.
Hoekstra a toutefois souligné qu’il ne peut que prendre l’initiative et ne peut pas en décider lui-même. C’est la raison pour laquelle les sociaux-démocrates et les Verts ne lui font pas encore pleinement confiance. Hoekstra bénéficie déjà de la bénédiction de ses alliés politiques du PPE, le plus grand parti au Parlement. Les libéraux le soutiennent également.
Hoekstra doit marcher sur une corde raide pour satisfaire le plus grand nombre possible du Parlement européen. Les députés de droite souhaitent prolonger la ligne entre 2030 et 2050 au maximum, car la lutte contre le changement climatique exigerait trop de sacrifices de la part des citoyens et des entreprises. Les collègues de gauche et les écologistes veulent placer la barre beaucoup plus haut.
Hoekstra souhaite également travailler sur une taxe mondiale sur les passagers aériens. Ce projet existe depuis un certain temps, mais n’a pas encore vu le jour. Un fonds climatique doit être créé avec les revenus de la taxe.
Ontvang meldingen bij artikelen over klimaat