Le nombre de signalements au point de signalement des vélos cargo Babboe a plus que doublé au cours des deux derniers jours. Vendredi, plus de trois mille personnes ont été signalées comme victimes, le nombre s’élève désormais à 6.300.
Parmi les journalistes figurent plus d’une centaine d’entreprises de garde d’enfants ou d’assistantes maternelles, indique le cabinet d’avocats Birkway, qui a lancé vendredi le centre de reporting. Sur le site bakfietsclaim.nl, le cabinet d’avocats dresse un inventaire du nombre de victimes et des problèmes qu’elles rencontrent.
Les rapports proviennent non seulement des Pays-Bas, mais aussi de France et d’Allemagne, entre autres. « La couverture médiatique à l’étranger est limitée et le site n’est désormais disponible qu’en néerlandais, mais cela ne dissuade pas tous les étrangers », explique Birkway.
Selon le cabinet d’avocats, certaines victimes laissent un message sur les défauts de leur vélo cargo. Par exemple, une victime a signalé qu’un incendie s’était déclaré lors du chargement de la batterie du vélo cargo. De nombreux journalistes auraient également loué un vélo et seraient confrontés à des obligations de paiement permanentes, tandis que le vélo cassé se trouverait dans le hangar.
Ces dernières années, Babboe a reçu de nombreux rapports faisant état de cadres cassés, selon une étude menée par l’Autorité néerlandaise de sécurité des produits alimentaires et de consommation (NVWA) et Actualités RTL. Le fabricant de vélos cargo a été contraint de retirer les vélos cargo du marché mercredi dernier par la NVWA car ils ne sont pas suffisamment sûrs. L’entreprise a également dû rappeler des vélos cargo présentant un risque sérieux pour la sécurité.
Dans un avenir proche, le cabinet d’avocats souhaite contacter les victimes au sujet des problèmes qu’elles rencontrent avec les vélos cargo.