Le rapport établi par les experts judiciaires sur le naufrage du Villa de Pitanxo, qui a coulé le 15 février 2022 dans les eaux de Terre-Neuve (Canada) causant 21 morts, conclut que l’incident est dû à une erreur du capitaine.
L’avocat des familles des victimes, Manuel Lampón, a indiqué que ce rapport « corrobore » ce qu’il a toujours soutenu au cours de l’enquête, puisqu’il attribue à Juan Padín, capitaine du navire et qui fait l’objet d’une enquête pour 21 homicides imprudents, une « responsabilité évidente » dans le naufrage.
« Il est confirmé que la version correcte était celle de Samuel », a déclaré l’avocat, en référence à l’un des trois survivants du naufrage, dont la version contredisait celle fournie par le capitaine du navire, qui affirmait que le naufrage était dû à un panne de moteur.
Lampón a soutenu que l’expertise commandée par le juge d’instruction de l’affaire, Ismael Moreno, président du Tribunal Central d’Instruction numéro 2 du Tribunal National, confirme que le capitaine « n’a pas donné l’ordre d’évacuer le navire comme il aurait dû être donné ».
Il n’aurait pas donné les « sifflets correspondants », comme l’explique l’avocat des familles, et il n’aurait pas non plus exécuté les tâches. « qui, en tant que capitaine, lui sont demandés » pour faciliter l’évacuation du navire lorsqu’il commençait à couler.
Le rapport des experts judiciaires, qui ont accompagné l’expédition qui a examiné en juillet dernier l’épave coulée, prouve également que le moteur de la Villa de Pitanxo « ne s’est pas arrêté comme il l’a dit », mais a continué à fonctionner « pratiquement jusqu’à la fin ». naufrage ».
« Ils ont basé leur stratégie sur le fait de dire que « Le moteur s’est arrêté brusquement depuis longtemps et le rapport des experts judiciaires démystifie cette hypothèse », Manuel Lampón a souligné que cela confirmerait « très clairement » la responsabilité de Padín.
La compagnie maritime, le Groupe Nores, Il aurait également la « responsabilité ultime » dans cet incident, a ajouté l’avocat, mais « pour d’autres questions » qu’il n’a pas détaillées, car, comme il l’a dit, ils n’ont pas encore eu beaucoup de temps et sont encore en train d’examiner le rapport.
Les familles soutiennent que ce rapport est « très positif » car ses conclusions « sont conformes » au rapport qu’elles ont commandé et préparé par une équipe multidisciplinaire « qui travaille depuis de nombreux mois » sur ses conclusions.
Lampón a réitéré que le rapport judiciaire connu aujourd’hui démontre que l’opération d’abaissement du navire a été « fondamentale » pour clarifier le naufrage du navire basé à Marín (Pontevedra), car il révèle des aspects de « ceux qui auparavant ne pouvaient être que spéculés et qui pouvaient générer un certain doute ou un certain manque de sécurité. »
« Les images du navire renforcent les conclusions que, d’une certaine manière, nos techniciens avaient déjà eu l’intuition », a déclaré le représentant légal des familles, qui a rappelé que le rapport est étayé par des preuves documentaires et des enregistrements « de toutes sortes ».
La porte-parole des familles, María José de Pazo, a souligné qu’« aujourd’hui c’est la confirmation que toute cette lutte en valait la peine et qu’il était nécessaire de descendre au bateau pour montrer avec des preuves le chemin vers la vérité sur ce qui s’est réellement passé ». . » .
De Pazo espère que ce rapport contribuera à garantir que les 21 défunts, dont douze sont toujours portés disparus, « peuvent reposer en paix » et que les raisons du naufrage soient clarifiées « avec des preuves et des indications claires ».
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