Il Conseil des ministres a donné son autorisation hier Ministère des Transports, de la Mobilité et de l’Agenda Urbain (Mitma) de lancer un appel d’offres public, par l’intermédiaire de la société d’État Adiff, le contrat de travaux portant principalement sur le renouvellement des traverses sur 76 kilomètres de la ligne à écartement conventionnel Madrid-Barcelone, sur le trajet entre San Juan de Mozarrifar (Saragosse) et la ville de Selgua à Huesca, un itinéraire qui comprend également les gares de Zuera (Saragosse), Tardienta, Sariñena et Tormillo-Lastanosa, cette dernière dans la province du Haut Aragón. Cette modernisation de l’infrastructure des voies dans les provinces de Saragosse et de Huesca a une valeur estimée à 24 050 541 euros (TVA non comprise), fournitures comprises.
La mise en place de nouvelles traverses en béton monobloc polyvalentes, plus rigides, plus robustes et durables et avec un meilleur comportement dynamique, augmentera les conditions de confort et de fiabilité de la circulation ferroviaire, tant pour les voyageurs que pour les marchandises, et facilitera les travaux d’entretien de l’infrastructure du réseau aragonais.Outre la collecte, le transport, le déchargement et le positionnement des traverses, le futur contrat comprendra également la réalisation d’opérations sur la couche de ballast et la géométrie de la voie, ont indiqué des sources officielles du ministère.
Ces actions contribuent à la réalisation de l’Objectif de Développement Durable (ODD) 9 (Industrie, Innovation et Infrastructure), qui compte parmi ses objectifs le développement d’infrastructures fiables, durables, résilientes et de qualité.
De plus, cet appel d’offres a lieu après que le gestionnaire des chemins de fer a dû entreprendre des travaux d’urgence ces derniers jours en raison de la pluie d’eau qui est tombée le 6 juillet dans la communauté et qui a affecté l’itinéraire entre Saragosse et Huesca.. Certains travaux qui ont culminé samedi dernier et qui ont forcé pendant plusieurs jours le transfert des voyageurs de la ligne à grande vitesse qui relie Huesca, une condition qui impliquait le transfert par la route des voyageurs AVE qui se dirigeaient vers Huesca, depuis la capitale aragonaise.
Et, d’autre part, il est adjugé quelques jours après que la ligne Saragosse-Huesca va être coupée pour entreprendre la deuxième phase des travaux de réparation de l’infrastructure à la hauteur de Zuera, qui a déjà été réalisée l’année dernière à Août.