La province du Limbourg et la commune de Maastricht engagent une action en justice contre la Région flamande et la société flamande de transport De Lijn. L’affaire tourne autour de la suppression de la ligne de tramway entre Maastricht et Hasselt. Les parties sont en conflit à ce sujet.
La Flandre a décidé d’arrêter le projet en 2022. Cependant, du côté néerlandais, près de 20 millions d’euros de coûts ont déjà été engagés.
« Dès la résiliation unilatérale, nous, en tant que partenaires néerlandais (commune de Maastricht et province), avons pris des initiatives pour parvenir à des accords satisfaisants avec la Flandre à l’amiable par le biais de consultations formelles et informelles », écrit le député limbourgeois à la mobilité Jasper Kuntzelaers (PvdA). . .
En janvier, la province a annoncé que la Flandre aurait jusqu’au 1er mars pour présenter des « propositions satisfaisantes ». Cependant, cela ne s’est pas produit et c’est pourquoi la province et la municipalité engagent désormais des poursuites judiciaires.
Les deux gouvernements restent ouverts aux propositions de solution de la Flandre, écrit Kuntzelaers.
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