La clôture se resserre. Le juge Ismael Moreno a demandé au ministère des Transports de lui fournir une copie de l’audit commandé par Oscar Puente sur les contrats avec la société centrale de l’affaire Koldo pendant la période de son prédécesseur José Luis Ábalos.
Et ce document deviendra un élément essentiel du prévisible — que cela arrive tôt ou tard ; dans quelques semaines ou à la fin de l’enseignement— accusation de l’ancien ministre Abalos.
Dans tous les cas, pour que cela se produise, Moreno doit envoyer un document, appelé déclaration motivée, au Cour suprêmele seul organisme habilité à enquêter sur un député du Congrès en raison de son statut de membre du Congrès.
Ábalos l’est, car, bien que le PSOE ait entamé la procédure d’expulsion il y a des mois, il est toujours membre de la Chambre basse dans le cadre du parti. Groupe Mixtevers lequel il a déménagé.
Comme l’a confirmé l’ancien ministre à EL ESPAÑOL, il présentera « tant par la voie contentieuse-administrative que devant le Tribunal national » un rapport juridique pour démontrer l’illégalité de l’audit.
L’ancien ministre assure avoir eu « plusieurs propositions » de cabinets d’avocats spécialisés dans les sociétés de conformité et d’audit qui « sont désireux de le démanteler ».
L’ancien numéro deux du PSOE qualifie ce rapport d' »intrusion administrative ». En outre, il affirme que les fonctionnaires interrogés n’ont pas été informés de la finalité du contrôle dans lequel figurent leurs déclarations.
De même, de cette manière, ceux qui le jugeaient opportun étaient empêchés de le faire avec leur représentation légale ou tout simplement de ne pas témoigner. L’ancien ministre estime que cet audit est devenu une « enquête parallèle illégale » et « une sorte de tribunal d’honneur ».
Ábalos souligne également qu’il ne répond pas aux critères de conformité que doit avoir un audit de ce type : impartial, objectif, spécialisé, indépendant, périodique et planifié.
En outre, dans ces rapports, il est obligatoire que le commissaire aux comptes ou l’organisme de révision « n’ait aucun lien direct avec le service à contrôler ». L’ancien ministre indique que la personne qui occupe la Direction générale de l’organisation et de l’inspection du ministère, qui était en charge de l’audit, est « juge et partie ».
Il souligne ainsi Belén Villarqui était à l’époque chef de cabinet du sous-secrétaire d’État Jésus Manuel Gómez Garciaqui a été licencié vendredi dernier par Puente et qui fait partie des personnes faisant l’objet d’une enquête dans le cas dit de Koldo.
Villar a été l’une des personnes les plus responsables en 2020 de veiller à ce que toutes les procédures administratives soient correctes. Ábalos défend également que l’arrêté royal qui réglemente les fonctions de l’inspection des services ne prévoit pas un audit de ce type, qu’il considère excessif.
Le PSOE et Puente
Le PSOE a fait savoir à Ábalos que son successeur, Puente, avait décidé seul de réaliser et de présenter l’audit, ce à quoi l’ancien ministre ne croit pas. Comme il l’a déclaré dans EL ESPAÑOL, il y voit une « intention politique claire ». « Cela ne peut pas être une maladresse », a-t-il déclaré.
L’ancien secrétaire d’organisation du PSOE estime qu’on a tenté de l’incriminer avec cet audit et de le pointer directement contre lui, ce qui le met sur la voie d’une inculpation.
La décision du juge de demander une copie du rapport à Transports permet de valider et d’authentifier le document. Car, jusqu’à présent, l’instructeur n’avait sur sa table qu’une copie fournie par deux des parties impliquées dans l’affaire Koldo (le PP et Vox), qui avaient demandé diverses procédures. Désormais, Moreno sera bientôt reçu par l’organisme officiel qui l’a mandaté : le ministère d’Óscar Puente.
L’incorporation du rapport dans le résumé sera également pertinente pour l’éventuel interrogatoire de Puente. L’une des accusations populaires de l’affaire, l’association Liberuma demandé le témoignage de l’actuel ministre pour expliquer divers aspects de l’audit. Surtout, les raisons qui ont conduit au limogeage de l’actuel sous-secrétaire aux Transports, Jesús Manuel Gómez García.
Le juge Moreno a également demandé au ministère de connaître l’identité des responsables qui ont préparé l’audit, ce qui lui permettra, à l’avenir, de les convoquer également à témoigner afin qu’ils puissent le ratifier.
Mais la pertinence du rapport pour cette affaire réside principalement dans le fait qu’il révèle que c’est Ábalos qui ordonné de doubler, de quatre à huit millions de masquesla commande passée à la société Soluciones de Gestión SL.
L’entreprise, considérée comme l’épicentre de l’affaire Koldo, a reçu des contrats de deux millions de dollars de deux entités publiques rattachées aux Transports : Puertos del Estado et Adif. Pour les deux, il a empoché plus de 30 millions d’euros.
Le rapport indique que, avec Ábalos à sa tête, le ministère aurait adapté le contrat exactement à l’offre proposée par Soluciones de Gestión SL, au lieu de l’ajuster en fonction des besoins sanitaires dérivés de l’épidémie de Covid-19.
D’autre part, l’audit interne garantit également que le ministère des Transports, aujourd’hui, ne peut pas documenter la livraison de plus de 6,8 millions de masques acquis dans le cadre de l’un de ces contrats, avec lequel huit millions de masques ont été achetés pour 20 millions d’euros.
Le gouvernement peut donc seulement prouver que 1,2 million de masques sur un total de huit sont arrivés à destination. Ces éléments s’ajoutent aux preuves contre Ábalos recueillies par les enquêteurs de l’Unité centrale opérationnelle (UCO) de la Garde civile et reflétées dans plusieurs rapports citant l’ancien ministre.
Ábalos défend son innocence et estime qu’il fait l’objet d’une persécution. Ce jeudi, le parquet a déposé une plainte pour « révélation de secrets » dans l’affaire Koldo en raison des fuites des données personnelles et des courriers électroniques de l’ancien ministre.
L’ancien ministre a pointé du doigt l’Intérieur et demandé une enquête. Le parquet provincial de Madrid constate des signes de criminalité grâce aux données publiées sur l’ancien numéro deux du PSOE.
Pour sa part, comme l’a publié EL ESPAÑOL, Ábalos ne se souvient pas pourquoi il a dupliqué, avec seulement 38 minutes de différence, l’un des ordres donnés au prétendu complot de corruption. Ce qui est clair, c’est qu’il croit qu’il existe une « intention politique » claire dans l’audit interne ordonné par son successeur à la tête des Transports.