Le tribunal de première instance et d’instruction de Puebla de Sanabria (Zamora) a convoqué ce jeudi Manuel Baltar au procès rapide prévu pour un crime présumé contre la sécurité routière après avoir été « pourchassé » au volant de la voiture officielle de la Diputación de Ourense à 215km/h.
Il s’agit de la deuxième convocation du tribunal de Zamorano, après la déclaration prévue ce mardi pas être détenu en raison de la non-comparution de l’avocat de Baltar.
L’avocat du président de l’institution provinciale a demandé lundi la suspension du procès à bref délai alléguant «avoir un autre signal plus tôt dans le tempsayant la préférence sur celles convenues ultérieurement » et demeurant «en attendant la mise en place d’une nouvelle signalétique”.
Cependant, quelques heures plus tard, le Le tribunal a rejeté leurs demandes et a convoqué le défenseur et Baltar à un procès par télématique qui, finalement, n’a pas eu lieu non plus en raison de la non-comparution de l’avocat.
Ce sera donc ce jeudi que le procès rapide a lieu à partir de neuf heures, en personne ou par voie électroniqueaprès que le tribunal de Puebla de Sanabria a a rejeté les appels de la défense demandant la suspension et l’annulation de la procédureselon les informations du Bureau de presse de la Cour supérieure de justice de Castilla y León.
Amende pour rouler à 215 km/h sur l’A-52
Le 23 avril, Baltar a été surpris par un radar fixe à 215 km/h au volant de la voiture officielle du Conseil provincial sur l’A-52 à Asturianos, à Zamora. Le président de l’établissement a été condamné à une amende de 600 euros -300 pour prompt paiement- et à six points retirés de son permis de conduire, Bien que la voie administrative s’ajoute désormais à la voie pénale avoir prétendument dépassé la limite de la route de 84 kilomètres, comme établi dans le rapport de la Garde civile, qui applique une marge d’erreur de 5 %.
Quelques jours après ce qui s’est passé, Manuel Baltar, en charge du Conseil provincial d’Ourense depuis 2012, s’est excusé et l’a attribué à « un oubli qui s’est produit sur une longue ligne droite sur l’A-52, sans référence d’aucune sorte » et a prétendu être le première personne à regretter les conséquences d’une situation douloureuse pour lui, « dérivé d’une erreur isolée mais qui n’est bien sûr pas suffisante ».
L’article 379 stipule que le crime contre la sécurité routière est puni d’une peine de prison de trois à six mois ou d’une amende de six à douze mois ou d’un travail d’utilité publique de 31 à 90 jourset, en tout cas, avec le privation du droit de conduire des véhicules à moteur et des cyclomoteurs depuis plus de 1 et jusqu’à 4 ans. Outre la partie administrative et pénale, il y a les conséquences politiques, puisque les statuts du PP sont stricts et avertir de l’expulsion du parti à n’importe quel poste avec une condamnation définitive ou une disqualification.
L’avocat qui accompagne Baltar dans cette affaire, et l’a fait dans d’autres rendez-vous du chef du PP auprès de la justice, a une expérience et un parcours professionnel vertigineux. Qu’il compte sur lui pour cette affaire indique que le PP continue de soutenir son président provincial à Ourense, depuis Juan Ramón Montero, en plus de défendre le PP dans des affaires telles que le complot Gürtel et ayant traité des questions telles que Filesa, le scandale BOE et étant étroitement lié en tant qu’avocat pénaliste, aux causes du Parti Populairea été nommé en son temps président du Conseil d’Arbitrage pour la Rente de la Communauté de Madrid.