Aragon a une nouvelle opportunité de capturer un Usine de batteries pour véhicules électriques. Groupe automobile indien Moteurs Tata, propriétaire de Jaguar Land Rove, envisage d’installer une giga-usine de ce type dans la communauté autonome, qui concurrence le Royaume-Uni pour attirer cet important investissement, selon une source proche des projets de l’entreprise. Reuter.
Le directeur financier de Tata avait déclaré le mois dernier que le constructeur automobile envisageait de créer des usines en Inde et en Europe pour produire des cellules de batterie pour véhicules électriques. En Europe, son objectif serait de fournir des batteries pour son unité de luxe Jaguar Land Rover, qui possède des usines de fabrication en Grande-Bretagne et en Slovaquie.
L’entreprise a informé le gouvernement espagnol lors de conversations tenues à la fin de l’année dernière qu’elle envisageait d’envisager entre l’Espagne et la Grande-Bretagne comme les deux sites principaux de cette installation. Tata a été attiré par l’aide que l’État espagnol accorde à l’industrie pour promouvoir l’assemblage de voitures électriques et de batteries dans le pays. De plus, l’un des avantages de l’Espagne par rapport au Royaume-Uni est son appartenance à l’Union européenne.
Un porte-parole de l’entreprise a déclaré que « En tant que politique et pratique, Tata Motors ne commente pas la spéculation. » Le gouvernement espagnol n’a pas non plus répondu aux questions de l’agence de presse susmentionnée.
L’emplacement que Tata évalue en Espagne est Plataforma Logística de Zuera la plate-forme logistique et industrielle de Zuera, promue par le gouvernement d’Aragon, qui aura 150 acres. C’est le même endroit où le Le groupe Volkswagen avait également envisagé de construire une usine de gigabatterie, mais le consortium automobile allemand a finalement opté pour Sagunto (Valence) pour construire cette usine.
Visite à Zuera
Des représentants Tata de l’Inde et de la Grande-Bretagne ont participé à la réunions conjointes avec des représentants des gouvernements d’Espagne et d’Aragon. De plus, il y a eu des visites à l’endroit susmentionné situé à environ 30 kilomètres de la ville de Saragosse. Jaguar Land Rover et l’exécutif régional Ils se sont refusés à toute évaluation de ce projet, selon les informations de Reuters.
En tant que deuxième plus grand pays producteur de voitures en Europe derrière l’Allemagne, L’Espagne a lancé en 2021 un programme ambitieux pour attirer les investissements liés aux véhicules électriques à travers un Perte, utilisant principalement des fonds de l’UE. Il a été considéré comme un facteur clé pour convaincre Volkswagen de localiser son usine de batteries du sud de l’Europe en Espagne et prévoit de commencer à fabriquer des véhicules électriques dans le pays.
Cependant, la Perte du véhicule électrique seulement alloué 793 millions d’euros l’an dernier sur un budget total de 2 975 millions d’euros. Les fonds restants seront décaissés dans de nouvelles phases et pourraient bénéficier à des start-up telles que Tata.