L’annonce est intervenue après qu’Abbott a déclaré qu’il avait conclu des accords avec un certain nombre de responsables mexicains pour améliorer la sécurité aux frontières.
Les nouvelles inspections dirigées par le Texas ont été menées la semaine dernière, mais elles ont été démenties par les responsables de la Maison Blanche, qui ont déclaré que les camions avaient déjà été inspectés par des responsables fédéraux et que les responsables de l’État inspectant à nouveau les mêmes camions avaient provoqué d’énormes embouteillages. On s’attendait à ce que les embouteillages entraînent bientôt des pénuries alimentaires et des flambées des prix, entre autres.
« Au moment où nous parlons en ce moment, tous ces ponts sont en train d’être rouverts à la traite normale des êtres humains. Et donc toutes les marchandises qui se déplaçaient très rapidement d’un pays à un autre se déplacent maintenant à ce rythme rapide », a déclaré Abbott lors d’une conférence de presse avec le gouverneur de Tamaulipas vendredi en fin d’après-midi. Il a ajouté une mise en garde : « Si nous constatons une augmentation [illegal] Dans le cas de la traite des êtres humains à travers la frontière, nous fermerons délibérément certains ponts. »
Abbott a affirmé qu’il levait l’exigence parce que les responsables mexicains avaient accepté de nouvelles mesures de sécurité. Il subissait une pression intense de la part de groupes d’entreprises pour qu’il renonce à des retards importants dans les expéditions, d’autant plus que les fruits et légumes menaçaient de se gâter. On ne sait pas combien de temps il faudra pour que l’arriéré se résorbe et que le trafic le long de la frontière se normalise.
Dans une interview avec Fox Business, le procureur général du Texas, Ken Paxton (à droite), a qualifié la stratégie d’Abbott de « brillante ». Il a déclaré que le gouverneur tentait de ralentir le flux des échanges afin de maximiser la pression sur les responsables mexicains.
« Le gouverneur a compris que nous pouvions arrêter et ralentir le commerce le long de la frontière, et il fera pression sur le Mexique et certains de ses gouverneurs pour qu’ils concluent un accord pour nous aider à assurer la sécurité des frontières », a déclaré Paxton.
Mercredi, jeudi et vendredi, Abbott a rencontré les gouverneurs d’un certain nombre d’États mexicains qui utilisent les ports du Texas pour importer des marchandises et a conclu des accords, qui ont échangé la cessation de ses inspections supplémentaires contre une amélioration de la sécurité aux frontières du gouvernement mexicain.
Il a rencontré les gouverneurs de Nuevo León, Chihuahua, Coahuila et Tamaulipas et a appelé à des promesses de plus grande vigilance sur l’immigration clandestine, la traite des êtres humains et le mouvement des produits et des armes des cartels de la drogue.
Le républicain de deux ans, qui se présentait pour sa réélection en novembre, a fait face à la colère croissante des propriétaires d’entreprise, qui ont partagé, Bret Erickson, PDG de Little Bear Produce : « En tant qu’entreprise texane, nous étions vraiment confus et déçus par cette décision du gouverneur Abbott State, se faisant passer pour favorable aux entreprises. Ce fut un coup direct pour les entreprises du Texas.
En réponse à l’annonce par l’administration Biden d’un ralentissement de l’immigration pendant la pandémie, sur 23 clandestins traversant la frontière. »
Bien que le ministère de la Sécurité publique du Texas ait inspecté plus de 6 000 camions depuis la mise en œuvre des protocoles élargis vendredi dernier, lorsqu’on lui a demandé lors d’une conférence de presse mercredi si de la drogue ou d’autres objets de contrebande avaient été trouvés, Abbott a déclaré que plus de 20 % des véhicules arrêtés avaient été retrouvés. présenter des risques de sécurité corrigibles. Abbott a déclaré qu’il pensait que ces inspections « sauvaient des vies ».