Le gouvernement de Donald Trump recule et retard pendant presque un moisjusqu’au 2 avril, Les tarifs imposé sur Canada et Mexique Pour lui Secteur automobile Un jour après son entrée en vigueur.
L’administration Trump a rencontré mardi les dirigeants des automobilistes General Motors (GM), Gué et Stelllantisles trois fabricants américains, pour aborder la situation créée dans le secteur avant le 25% d’imposition tarifaire que Washington a commencé à postuler au commerce avec le Mexique et le Canada.
Le retard des tarifs pour le secteur automobile, L’un des plus touchés par la guerre commerciale En Amérique du Nord, il a généré mercredi une augmentation des valeurs des trois fabricants sur les marchés.
Le secteur automobile américain, le Canada et le Mexique sont entièrement intégrés et certaines pièces utilisées pour la fabrication de véhicules Ils traversent les frontières jusqu’à huit fois Pendant le processus de fabrication.
S&P Global Mobility a souligné mardi que Les tarifs Trump pourraient entraîner une réduction de 33% de la production En Amérique du Nord en seulement une semaine.
L’entreprise a indiqué que chaque jour il y avait 63 900 voitures en Amérique du Nord (65% aux États-Unis, 27% au Mexique et 8% au Canada) et que les fabricants pourraient essayer d’atténuer les effets des tarifs réduisant leur production.
La réduction de la production signifierait également Département des travailleurs des constructeurs automobiles et les entreprises qui fournissent des composants.