Le ministre du Développement, Octavio López, a annoncé ce lundi que, bien qu’il ne soit pas en mesure de donner un délai « unilatéralement », sans consulter les autorités françaises, dans les « semaines à venir », la solution provisoire pourrait permettre de donner des alternatives passage des convois de six ou dix camions à travers le tunnel du Somport. L’Exécutif régional étudie la possibilité d’appliquer une solution dans laquelle les poids lourds circulent, de manière ordonnée et en équipes du matin et de l’après-midi, dans les deux sens. Cette décision permettrait de maintenir une circulation dense dans le secteur.
López est apparu devant les médias lors de l’inauguration d’un nouveau chemin piétonnier à Valderrobres (Teruel), mais il a également abordé l’un des principaux problèmes d’infrastructure auxquels est confrontée la communauté. L’objectif est d’éviter aux transporteurs de devoir traverser la frontière par La Junquera, Vielha ou Irun, des alternatives au coût « très élevé » en temps et en argent. Il a rappelé que le Groupe européen de coopération transfrontalière (GECT) Pyrénées-Pyrénées qu’il préside a déjà demandé à la France d’entreprendre les travaux nécessaires pour que le tunnel puisse être rouvert.
Le conseiller a précisé que vendredi dernier l’A-138, qui mène au tunnel de Bielsa et qui était fermée depuis le 7 septembre, a été rouverte à la circulation avec une voie provisoire réglementée par des feux tricolores.
« Nous avons fait nos devoirs, mais nos devoirs ne suffisent pas », a déclaré López, qui a insisté sur le fait que ce que la France doit faire maintenant est de réparer au plus vite la route affectée de l’autre côté du tunnel du Somport.