Le Conseil de Gouvernement a approuvé aujourd’hui le Plan d’Intérêt Général d’Aragon (PIGA) correspondant au Plateforme logistique ‘La Melusa-Tamarite’‘, projeté pour le transport de produits frais d’origine agricole et carnéeune des spécialités productives du Région de La Littérature. La zone PIGA a une superficie de 1 649 704 mètres carrés qui se décompose en deux sous-secteurs.
Le sous-secteur 1 est une zone occupé par la zone logistique qui est entièrement situé dans la municipalité de Tamarite de Litera et affecte une superficie totale de 1 392 575,84 mètres carrés. Il occupe une bande de 373 mètres parallèle au tracé de l’ancienne autoroute N-240 avec accès direct à l’A-2.2 entre les sorties 22 et 27 à côté de la province de Lérida. La zone est traversée par une ligne droite de 5 kilomètres correspondant à la ligne ferroviaire Saragosse-Barcelone.
Pendant ce temps, le sous-secteur 2 est la superficie qui comprend les terrains destinés à des usages résidentiels dont l’objectif est de compléter la demande prévisible de logements qui sera générée par la mise en place de la plateforme logistique dans la commune. Cette zone est située au sud du centre urbain de Tamarite de Litera, adjacente à la zone de installations municipales où se trouvent les zones sportives, les piscines, l’institut et les espaces verts. C’est un terrain de 21 040 mètres carrés.
Dans le sous-secteur 1, seront concentrés tous les usages lucratifs spécifiquement liés à ladite plateforme logistique, fondamentalement productifs et tertiaires et surtout lL’implantation de la gare de chargement ferroviaire qui constitue le noyau générateur du complexe. Des usages supplémentaires sont également prévus, comme des routes, des espaces verts et des équipements.
Dans une phase ultérieure et dans un avenir proche, la construction d’un quai de chargement ferroviaire pour l’expédition des trains de marchandises sera approuvée. 750 mètres de long sur la ligne 200 Madrid Chamartín-Barcelone Gare de France, à proximité de la gare de Tamarite-Altorricón, pour donner à l’installation une opérabilité maximale. Des correspondances sont prévues dans les deux sens de la ligne, afin de pouvoir les trains peuvent être reçus et expédiés aussi bien vers Barcelone, la Méditerranée et la France via Port-Bou que vers Algésiras, Madrid et Irun.
D’autre part, le sous-secteur 2 du PIGA sera développé sur un terrain résidentiel à côté du centre urbain de Tamarite et aura pour objectif le transfert intégral à l’administration locale et régionale, dans le cadre du l’obligation urbanistique générée par le projet complet.
Les projets approuvés qui sont inclus dans le cadre du PIGA pour la mise en œuvre de la plateforme logistique « La Melusa-Tamarite » promue par Ponentia Logistics SA sont :
Le Conseil de Gouvernement tenu aujourd’hui a approuvé le caractère directement exécutable des projets d’urbanisation de la Zone Logistique Sous-Secteur 1 et de la Zone Résidentielle 2.
Fort impact sur l’emploi
Dans cette première phase du PIGA, étant donné qu’il s’agit d’une approbation partielle qui exclut l’embranchement ferroviaire et le raccordement des routes, les glissements de terrain seront effectués, l’installation de réseaux d’assainissement et d’approvisionnement. Cette première phase sera entreprise avec un investissement privé de 20 millions d’euros tandis que le second aura besoin de 96 millions.
Au cours de la première phase, qui débutera prochainement, les travaux généreront entre 70 et 100 emplois, tandis que dans la seconde moitié, le nombre d’emplois pourrait dépasser 200. La plateforme logistique « La Melusa-Tamarite » devrait devenir une réalité d’ici trois à quatre ans. avec un impact important sur le marché du travail à La Litera, où environ 2 000 personnes devraient travailler.