Ce fut une nuit d’incertitude en raison de la position controversée du FIA. Ferdinand aussi franchi la ligne d’arrivée en Djeddah Troisièmement, la même chose que bahreïnet en Aston Martin se sont félicités pour l’excellent travail accompli au cours du week-end. Pourtant, une sanction allait tout changer par surprise.
Un mauvais placement au départ d’Alonso lui a valu d’être pénalisé de cinq secondes, à purger lors de son arrêt au stand. En d’autres termes, les mécaniciens devaient donner ce temps avec la voiture garée avant de procéder au changement de pneus qui se fait à chaque arrêt au stand. Il l’a fait et tout semblait correct.
Un geste est passé inaperçu. Pour tous sauf pour Mercedes. L’équipe allemande a affirmé qu’un des mécaniciens d’Alonso était entré en contact avec la voiture avant l’expiration de la pénalité de cinq secondes. Les commissaires ont réagi après la course et ont infligé à Alonso une pénalité supplémentaire de dix secondes, perdant ainsi sa troisième place au profit de George Russel.
LA SANCTION DE FERNANDO ALONSO CONFIRMÉE !
Il perd le podium et reste en quatrième position après que sa voiture ait été touchée dans la voie des stands#SaudiDAZNF1 ?? pic.twitter.com/FTjMbc4pF8
— DAZN Espagne (@DAZN_ES) 19 mars 2023
À Aston Martin, ils n’y croyaient pas, bien qu’ils aient essayé de rester calmes. On espérait que l’appel pourrait rétablir leur position, car cela a fini par arriver, mais entre-temps, il y a eu de la détente dans l’équipe et, surtout, de la satisfaction quant au déroulement de la course : Redbull ce n’est pas si loin.
Cela se reflétait chez Alonso lui-même. Il n’a pas compris la sanction FIA et il n’y avait donc aucune raison de blâmer quelqu’un de son équipe. Dans ce cas, au mécanicien du cric arrière qui a fait « l’erreur ». Dans le paddock, les gens aiment le journaliste Albert Fabregails ont vu comment le pilote asturien, en rentrant au garage après être monté sur le podium, a étreint ce membre de l’équipe pour l’encourager.
La première chose qu’Alonso a faite lorsqu’il est arrivé dans la boîte après le podium a été de donner un coup de main au mécanicien du cric arrière d’Aston Martin.
—Albert Fabrega (@AlbertFabrega) 19 mars 2023
La « victoire » d’Aston Martin
Au final, Aston Martin a remporté la «bataille». Il y est parvenu grâce à un appel qui comprenait des vidéos de cas similaires et l’argument selon lequel les règlements de la FIA se réfèrent au « travail » sur la voiture et pas seulement au « toucher » – comme l’a dénoncé Mercedes – lors du respect de ces sanctions lors des arrêts aux stands. .
« Je suis content, au final, du résultat de ce soir et de notre deuxième podium. Nous avons montré que nous pouvions être la deuxième équipe la plus rapide et nous avons eu un bon rythme tout au long de la course », a déclaré Fernando Alonso après avoir récupéré le 100e podium en sa carrière en Formule 1.
[Fernando Alonso recupera su podio 100 en Arabia Saudí: la FIA se retractó de la polémica sanción]
Le pilote a supposé que si quelqu’un échouait chez Aston Martin c’était lui en se positionnant mal au départ : « C’était mon erreur au départ de ne pas avoir positionné la voiture correctement sur la grille, mais on a poussé pour rattraper le temps perdu ( en raison de la première pénalité, cinq secondes) », a-t-il supposé.
« Avant ce week-end, nous ne savions pas où nous serions, donc ce résultat est une excellente nouvelle pour nous, nous attendons avec impatience les prochaines courses. J’ai déjà hâte à la prochaine, en Australie », a-t-il conclu en regardant avec optimisme pour la saison après avoir décroché deux troisièmes places lors des deux premières courses. Verstappenle leader de la Coupe du monde, n’est plus qu’à 14 points.
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