La Coupe du monde au Qatar commence dans un peu plus d’une semaine et cela occupe les esprits dans notre pays. Le cabinet a décidé d’envoyer la ministre des Sports Conny Helder, mais on ne sait pas encore qui d’autre suivra. Les intérêts économiques y jouent un rôle majeur. Mais quelle est l’intensité de nos échanges avec l’État du Golfe ? Et quels intérêts sont en jeu ?
L’année dernière, les Pays-Bas ont importé pour 431 millions d’euros de marchandises du Qatar. Cela concernait principalement les combustibles minéraux et les produits chimiques, selon les chiffres de Statistics Netherlands. L’exportation s’est élevée à 617 millions d’euros. Principalement des denrées alimentaires, des animaux vivants, des produits chimiques, du matériel de transport et des machines sont allés au Qatar.
Ce n’est rien comparé aux exportations vers notre partenaire commercial le plus important, l’Allemagne. L’année dernière, nous avons importé pour plus de 91 milliards d’euros de marchandises de notre pays voisin, tandis que les exportations se sont élevées à plus de 135 milliards d’euros.
Néanmoins, le cabinet considère qu’une bonne relation avec le Qatar est d’une grande importance, écrit le ministre Wopke Hoekstra (Affaires étrangères) dans une lettre à la Chambre des représentants. Il évoque le rôle important du Qatar dans la sécurité énergétique de l’Europe et donc des Pays-Bas. De nombreux pays européens discutent de la fourniture de gaz naturel liquéfié (GNL) avec le Qatar. Derrière les États-Unis, entre autres, l’État du Golfe est l’un des plus grands producteurs de gaz liquéfié.
Le GNL qatari peut remplacer le gaz russe
Après l’invasion russe de l’Ukraine, l’Union européenne veut rapidement réduire sa dépendance vis-à-vis du pétrole et du gaz russes. Les Pays-Bas ont également des plans pour cela. L’année dernière, environ 155 milliards de mètres cubes de gaz ont été acheminés de la Russie vers les pays européens. Pour le remplacer, 112 millions de tonnes de GNL sont nécessaires par an. C’est presque un tiers de ce qui est disponible annuellement.
Selon l’expert en énergie René Peters de l’agence de recherche TNO, peu de GNL du Qatar arrive actuellement dans notre pays. « Nous obtenons principalement le gaz liquéfié des États-Unis, de Norvège, du Nigéria et même un peu de Russie. Mais le Qatar est actuellement l’un des trois plus grands fournisseurs mondiaux. Et à cause de la guerre en Ukraine, les pays européens recherchent des fournisseurs alternatifs. en particulier sur les livraisons à venir, c’est pourquoi une bonne relation avec le Qatar est importante. »
De plus, Shell est très actif dans l’État du Golfe, dit Peters. La compagnie pétrolière y a sa plus grande usine de GTL. Là, le carburant liquide est fabriqué à partir de gaz naturel.
Shell a continué à acheter un projet qui devrait permettre au Qatar d’exporter beaucoup plus de GNL qu’il ne le fait actuellement. Le groupe pétrolier et gazier britannique annonce avoir acquis une participation de près de 9,3% dans le projet North Field South.