Les ministres de l’énergie et de l’environnement du G7 se sont fixé ce dimanche l’objectif de réduire les émissions de C02 des tous ses véhicules au moins 50 % d’ici 2035et des niveaux de l’an 2000.
Les pays du Groupe des Sept se sont fixé cet objectif précis dans la déclaration commune adoptée aujourd’hui à l’issue de leur réunion de deux jours à sapporo (nord du Japon), et qui portait sur l’accélération des efforts de lutte contre le changement climatique.
Plus précisément, ils soulignent « l’opportunité collective de réduire d’au moins 50 % les émissions du parc de véhicules du G7 d’ici 2035 ou avant par rapport au niveau de 2000, comme à mi-chemin pour atteindre zéro émission nette» et de « mesurer les progrès » des efforts de décarbonisation et d’électrification du secteur automobile.
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Cela fait partie de l’objectif mondial d’atteindre zéro émission nette du secteur automobile d’ici 2050, ce qui nécessitera actions clés dans l’industrie de tous les paysy compris les mesures déjà appliquées par les membres du G7 pour que 100 % des ventes de voitures particulières neuves soient des modèles électrifiés d’ici 2035.
Pour y parvenir, ils conviennent de coopérer aux travaux de développement des infrastructures de production de véhicules électriques, ainsi que des systèmes de recharge, en plus du soutien aux carburants neutres en émissions, selon la déclaration commune, rapporte l’Efe.
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D’autres mesures mentionnées sont des efforts pour « harmoniser les méthodes qui garantissent l’approvisionnement de matériaux pour batteries », et de soutenir le recyclage de ces dispositifs de stockage d’énergie.
Afin de promouvoir l’utilisation de l’hydrogène comme énergie propre, « les développements dans les technologies telles que les véhicules à pile à combustible, les véhicules hybrides et les carburants faibles et neutres en émissions de CO2, y compris les biocarburants et les synthétiques, seront évalués », ajoute le communiqué. . .
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