Michael Masi est sorti en tant que directeur de course de Formule 1 un peu plus de deux mois après sa gestion controversée du dernier tour d’Abou Dhabi dans lequel Max Verstappen a considérablement remporté la victoire – et la couronne de F1 – aux dépens du septuple champion du monde Lewis Hamilton , il a été confirmé par le président de la FIA, Mohammed Ben Sulayem.
Hamilton a allégué que le résultat de la course avait été « manipulé » après que Masi ait semblé offrir une application douteuse des règles qui offraient à Verstappen une opportunité de gagner après que la voiture de sécurité soit entrée en piste à la suite d’un accident de Nicholas Latifi.
Masi a été sauvage dans la presse lorsqu’il a autorisé certaines voitures, mais pas toutes, qui avaient été dépassées après la mise en piste de la voiture de sécurité, donnant à Verstappen – qui était sur des pneus neufs par rapport à ceux usés de Hamilton – une course claire au dépassement. l’Anglais.
Il a ensuite été allégué qu’il avait obligé les demandes de l’équipe Red Bull de Verstappen à le faire.
Hamilton a ensuite été décrit comme étant « désillusionné » par le processus et des rumeurs ont circulé selon lesquelles il envisageait de prendre sa retraite du sport – mais son équipe Mercedes a confirmé son retour dans une annonce sur les réseaux sociaux cette semaine.
Le rôle de Masi sera repris par le duo Eduardo Freitas et Niels Wittich alors que les autorités de la F1 tentent de restructurer la façon dont les courses sont contrôlées à l’avenir. Masi s’est vu offrir un nouveau poste au sein de la FIA.
Ben Sulayem, qui a pris ses fonctions dans les jours qui ont suivi le scandale d’Abu Dhabi, a également noté que la F1 utilisera désormais une technologie vidéo similaire au VAR dans le football pour aider à surveiller les événements de course.
Les communications entre le stand et le directeur de course ne seront désormais plus diffusées sur les chaînes télévisées des courses de la saison à venir.
« Avec ce plan, la FIA ouvre la voie à une nouvelle avancée dans l’arbitrage de la Formule 1 », a déclaré Ben Sulayem à propos de la refonte des règles de la F1.
« Sans les arbitres, il n’y a pas de sport. Le respect et le soutien des arbitres sont dans l’essence de la FIA. C’est pourquoi ces changements structurels sont cruciaux dans un contexte de fort développement et d’attentes légitimes des pilotes, équipes, constructeurs, organisateurs. , et bien sûr, les fans.
« Ces changements nous permettront de débuter la saison 2022 de Formule 1 dans les meilleures conditions, et notre sport sera encore plus aimé et respecté. »
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