Le dernier super jumbo Boeing 747 emblématique est sorti de la chaîne de production | Économie

Le dernier super jumbo Boeing 747 emblematique est sorti de
Le tout dernier superjumbo Boeing 747 a quitté l’usine d’Everett, aux États-Unis. Après les tests d’usage, l’appareil ira chez Atlas Air, qui recevra cet exemplaire spécial début 2023. Cela a le avionneur annoncé.

Le 747 était le premier avion à deux couloirs au monde; le premier avion a pris son envol en 1970. Sa production a commencé en 1967. Au total, 1 574 appareils de ce type ont été fabriqués.

« Depuis plus d’un demi-siècle, des dizaines de milliers d’employés de Boeing ont aidé à concevoir et à construire cet avion incroyable qui a vraiment changé le monde », a déclaré Boeing dans un communiqué. « Nous sommes fiers que cet avion vole autour du monde dans les années à venir. »

À 76,2 mètres, la version 747-8 est l’avion le plus long en usage commercial à ce jour. « A sa vitesse de croisière, le 747-8 parcourt à peu près la longueur de trois terrains de football ou de football américain par seconde », explique Boeing.

La version cargo du 747-8 est la dernière à être assemblée en usine. Cet appareil peut transporter l’équivalent de 10 699 lingots d’or, soit 19 millions de balles de golf, en une seule fois.

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