Le Constructora Azvi, qui, selon Aldama, a payé Ábalos en 2019, a reçu 48 millions en 3 ouvrages avec la meilleure note subjective

Le Constructora Azvi qui selon Aldama a paye Abalos en

L’entreprise de construction Azvi a reçu 48,7 millions d’euros en trois prix de la Ministère des Transports Entre juin et septembre 2019. Victor d’Adama pointé en lui Cour suprême que cette entreprise a payé des commissions à José Luis Ábalos, Koldo García Déjà lui au cours de cette année.

Azvi a obtenu les trois contrats de la Direction générale des routesréalisé par Javier Herrero Lizanogrâce à avoir gonflé l’évaluation subjective et avoir reçu le score maximal dans les critères de jugement de valeur dans ces prix.

La compagnie de Manuel Contreras Caro Il a maintenu des relations commerciales avec Víctor de Aldama après avoir reçu ces trois contrats en 2019, comme le prouvent le Unité d’exploitation centrale de la Garde civile.

Koldo García était un conseiller Azvi en Amérique latine, embauché par le biais de la compagnie qui a monté sa femme Patricia Urizquand il a été arrêté par la garde civile le 21 février 2024.

L’ancienne main droite de José Luis Ábalos a perçu 6 000 euros par mois De la part de l’AZVI depuis 2023. En outre, il disposait d’une prime de 0,75% du montant de chaque travail qui réaliserait en Amérique latine pour l’entreprise de construction de Manuel Contreras.

Aldama a reçu Un paiement de 18 000 euros par Manuel Contreras Le 9 octobre 2019. La société qui a reçu le transfert a été la natation du club pilote de Séville, contrôlée par l’homme d’affaires de l’affaire Koldo, et a été retournée au président d’Azvi pendant la pandémie 2020.

Les trois œuvres de la Direction générale des routes suspectes d’avoir été truquées en faveur d’Azvi étaient Décerné dans les quatre moisau cours de l’été 2019.

Le premier, celui qui a le plus grand montant, est de 11 juin 2019. L’entreprise de construction de Manuel Contreras a remporté un contrat de 32 millions d’euros Pour effectuer des œuvres dans le N-211, dans la province de Teruel.

Marquant des tables dans l’appel d’offres des travaux du N-211 de Teruel qui ont été décernés à Azvi par le ministère des Transports. Les Espagnols

Azvi a remporté la meilleure note subjective de la Direction générale des routes, bien qu’il n’ait pas présenté l’offre économique la moins chère.

Moins d’un mois plus tard, le 5 juillet 2019Azvi a remporté un autre contrat de 8,7 millions d’euros effectuer des travaux de conservation et d’exploitation dans l’A-63 et dans le N-634 des Asturies.

L’entreprise de construction de Contreras a de nouveau remporté l’appel d’offres grâce à avoir reçu le meilleur score dans les critères de jugement de valeur. Cependant, Azvi avait présenté l’une des pires offres et était en 14e position dans le score économique.

Des tables de marquage dans l’appel d’offres des travaux de l’A-63 et du N-634 des Asturias qui ont été décernés à AZVI par le ministère des Transports. Les Espagnols

Enfin, le 19 septembre 2019Azvi a obtenu un prix de 7,9 millions de la Direction générale des routes trois semaines avant le transfert de Manuel Contreras à Víctor de Aldama.

L’entreprise de construction qui a embauché Koldo lorsqu’elle a quitté le ministère des Transports a remporté ce contrat à Ute avec Probisa Roads and Construction pour les travaux de conservation et d’exploitation dans le secteur J-03 de la province de Jaén.

L’Ute dont Azvi faisait à nouveau partie du meilleur score subjectif et, malgré une mauvaise offre économique, il n’a obtenu le contrat que pour sept dixièmes de différence avec Ferroser Infrastructura SA.

Marquant des tables dans l’appel d’offres des travaux du secteur J-03 de Jaén qui ont été décernés à AZVI par le ministère des Transports. Les Espagnols

Dans cet appel d’offres Azvi, il avait présenté le 16e meilleur score économique, mais la note des critères de jugements de valeur lui a fait atteindre 48,7 millions d’euros décernés par la Direction générale des routes.

Selon la plate-forme d’embauche de l’État, ce sont les trois seules œuvres qu’Azvi a réalisées dans la région de Javier Herrero en 2019 et dans chacun d’eux, le même schéma est répété: une mauvaise offre économique et le meilleur score technique subjectif à leurs projets.

Des sources de l’affaire ont également confirmé à El Español que les prix de l’entreprise de construction Andalou lors de la scène Koldo García dans la Mitma font l’objet d’une enquête.

Les trois années que Ábalos a été le ministre des Transports, Azvi a obtenu, à elle seule, des récompenses pour la valeur de 165 millions d’euros. L’entreprise de construction est également entrée dans plusieurs millions d’autres de Mitma dans Utes avec d’autres sociétés.

Comme Aldama l’a fait valoir à la Cour suprême, Azvi a participé aux travaux du train mayaqui a été falsifié lors de la visite du ministre José Luis Ábalos au Mexique organisé par l’homme d’affaires en février 2019.

Aldama a également souligné que Ábalos et Koldo Rose travaillent par la Direction générale des routes, dans laquelle Javier Herrero était devant.

Les Espagnols ont révélé que la documentation saisie a révélé que Javier Herrero avait été nommé par Ábalos lors de la proposition de Koldo García.

«Javier Herrero Lizano a été directeur adjoint dans différents ministères PSOE. Des routes.

Modus operandi

Aldama a avoué devant la Haute Cour que Ábalos et Koldo García avaient reçu « entre 1% et 1,5% » du montant de chaque travail truqué dans le ministère des Transports.

En plus de cette morsure, le ministre et son conseiller « facturés pour les jalons comme attribution, exécution, modification du contrat … ». Aldama a indiqué que Ábalos et Koldo lui ont dit à plusieurs reprises que « l’argent était pour le jeu ».

La procédure dans les prix de la Direction générale des routes à Azvi conserve le même schéma que le contrat de 70 millions que l’entreprise de construction a remporté Levantine, l’ingénierie et la construction (LIC) lié à l’intrigue Koldo.

Comme l’espagnol l’a expliqué exclusivement, ce prix des travaux de l’A-12 à l’entreprise de construction de José Ruz Il est « suspect » d’avoir été truqué. Levantine, comme Azvi dans les appels d’offres étudiés, a obtenu la meilleure note subjective malgré une mauvaise offre économique.

Ce journal a également révélé que le gouvernement canarien de Ángel Víctor Torres Il a donné un contrat au constructeur José Ruz gonflant l’évaluation subjective.

Enfin, les Espagnols ont révélé que le PSOE de Leganés a décerné 108 maisons publiques à la constructeur Levantina malgré la pire offre économique.

Tous ces prix à la compagnie de José Ruz ont plusieurs similitudes avec les contrats obtenus par AZVI à l’été 2019.

Dans les fichiers fournis par l’UCO dans le résumé de l’affaire, ils apparaissent également Réunions Koldo García avec Manuel Contreras et avec le directeur général d’Azvi lors de sa scène à Mitma.

L’exassateur a rencontré Manuel Contreras le 9 février et le 28 mai 2021, ce dernier dans lequel ils maintiennent un repas dans un restaurant à Madrid.

Ce n’est pas la première fois que AZVI est lié à un cas de corruption politique, car l’entreprise de construction était l’une des sociétés indiquées par Bárcenas en tant que donateurs du PP.

En outre, il a été démontré qu’Azvi avait acheté des œuvres d’art à l’épouse de Francisco Álvarez-Cascos, qui était le chef du ministère du développement entre 2000 et 2004.

Manuel Contreras Caro a été inculpé dans le cas des papiers de Bárcenas pour avoir payé 900 000 euros au PP. À cette époque, il occupait le poste de PDG de l’entreprise, et son père, Manuel Contreras Ramos, était président.

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