Le conseil d’administration de Spirit Airlines exhorte les actionnaires à rejeter l’offre de JetBlue

JetBlue a offert 30 $ par action pour Spirit et a déclaré qu’il pourrait l’augmenter à 33 $, jusqu’à 50 % au-dessus de la valeur de Frontierc’est

Proposition en espèces et en actions basée sur les cours boursiers récents.

JetBlue a accepté cette offre lundi directement aux actionnaires de Spirit après que Spirit avait précédemment refusé, proposant de payer les frais par action plus élevés si la direction de Spirit entamait des négociations dans le but de faire pression sur la direction de Spirit pour qu’elle reconsidère la proposition de JetBlue.

Le président de Spirit, Mac Gardner, a déclaré jeudi que l’offre de JetBlue ne répondait pas au risque que l’accord ne franchisse pas la ligne d’arrivée et qu’il ne protège pas suffisamment les actionnaires de Spirit.

« La combinaison proposée de JetBlue et Spirit n’a aucune probabilité réaliste de recevoir une approbation réglementaire alors que notre société fait face à de longs et lugubres limbes en attendant une résolution », a-t-il déclaré dans un communiqué.

Les actions Spirit ont chuté de 2,8% dans les échanges avant commercialisation, tandis que les actions JetBlue ont chuté de 1,2%. Les actions Frontier, quant à elles, ont chuté de 0,6 %.

JetBlue a déclaré que son plan offre plus de certitude aux actionnaires et aux employés de Spirit, les deux propositions étant susceptibles de faire l’objet d’un examen réglementaire.

« Le conseil d’administration de Spirit, motivé par de graves conflits d’intérêts, continue d’ignorer les meilleurs intérêts de ses actionnaires en déformant les faits pour détourner l’attention de leur processus défectueux et protéger leur accord de qualité inférieure avec Frontier », a déclaré JetBlue dans un communiqué jeudi.

Les actionnaires de Spirit doivent voter le 10 juin sur l’acceptation de l’accord frontalier. Les actions de Spirit sont restées inférieures à la valeur des deux offres, signalant les inquiétudes des investisseurs quant au fait que les deux offres pourraient être bloquées par les autorités antitrust.

Le directeur général de JetBlue, Robin Hayes, a rejeté les inquiétudes de Spirit concernant l’alliance de JetBlue avec American Airlines Group inc.

entraînerait l’échec de toute fusion. Le ministère de la Justice a contesté ce partenariat et poursuit pour le bloquer.

JetBlue a déclaré qu’il ne croyait pas que son partenariat avec American soit un obstacle réglementaire à un accord avec Spirit, et qu’une combinaison Spirit-Frontier soulèverait ses propres problèmes avec les autorités antitrust en raison de chevauchements dans les réseaux de routes des compagnies aériennes.

Spirit a accepté en février d’être acquis par une autre compagnie aérienne à bas prix Frontier dans le cadre d’une transaction en espèces et en actions actuellement évaluée à environ 20 dollars par action. Les deux compagnies aériennes s’adressent aux voyageurs à petit budget avec des tarifs de base bas et des frais pour tout le reste, de l’eau en bouteille aux bagages à main.

JetBlue a ensuite proposé une offre plus élevée, arguant qu’une combinaison de JetBlue et Spirit créerait un concurrent plus fort pour le marché actuel des compagnies aériennes.

JetBlue a accepté de réduire ses actifs pour obtenir l’approbation réglementaire et de payer des frais de rupture de 200 millions de dollars si l’accord proposé ne peut être conclu en raison de problèmes antitrust.

écrire à Dean Seal à [email protected] et Doug Cameron à [email protected]