Il chauffeur de bus accidenté ce lundi à Esplugues (Barcelone) avait informé le siège que il se sentait mal quelques minutes avant de tomber dans le trou : « Depuis le centre de contrôle Nous lui avons recommandé de s’arrêter, mais la communication a été coupée juste après lui avoir annoncé que nous lui envoyions une ambulance.« C’est ainsi qu’il l’explique au Periódico de Catalunya, du même groupe éditorial, Eduardo Migallónreprésentant syndical de Rosanbusla société qui gère la ligne de bus interurbain L10, à laquelle appartenait le véhicule tombé dans un trou.
Même si le véhicule a continué à diffuser sa position via GPS, le conducteur n’a jamais répondu aux appels du centre : « Nous ne savons pas quel problème a pu provoquer cette décoloration.« , détaille Migallón. Le conducteur, dont l’état de santé évolue favorablement, avait commencé son service quelques minutes avant l’accident.
Ainsi, comme l’a annoncé TV3, l’hypothèse de l’évanouissement du conducteur prend du poids dans une enquête menée par le Police Locale d’Esplugues, et dont aucun autre détail n’est connu. Par ailleurs, des témoins de l’accident expliquent que le conducteur roulait lentementqui rejoint l’explication de Migallón, qui soutient que le conducteur il aurait tenté, sans succès, d’arrêter le bus.
Cependant, le véhicule a grimpé sur le trottoir, a dérivé et a fini par tomber sur le chantier. Il en résulte 14 blessures de gravité variable, dont une dans un état critique et une autre avec un pronostic grave. Migallón regrette ce qui s’est passé, le décrivant comme « un Fatalité« et transmet son je souhaite un prompt rétablissement pour tous les blessés. »