Le combat de Pilar Rosanes, victime de traite, contre la campagne DGT : « C’est conçu par un meurtrier »

La raison de cette place réside dans l’augmentation inquiétante pouvant aller jusqu’à quatre points des conducteurs ayant dépassé le taux d’alcoolémie autorisé en provoquant la mort d’un individu sur la route au cours de la dernière année. En 2019, le pourcentage était de 25 %. En 2022, il a atteint 29 %.

Les trois protagonistes de la DGT sont Cristina, Martín et David. Les trois ont quelque chose en commun : tuer Lolo, Juan et Carlos alors qu’ils conduisaient. La campagne montre une conversation entre le coupable et la victimecouverts de sang et de blessures, et racontent le stress que représentait pour eux le fait de mettre fin à la vie d’une personne dans un accident de la circulation.

[El fatal accidente de Álex, Marc y Pau, los menores muertos cuando iban a ver un partido de su equipo]

Maintenant, Arrêtez les accidents Il l’a catégoriquement et catégoriquement rejeté et a envoyé un message à Pere Navarro, directeur de l’agence, demandant une rectification.

Jeanne Picard Mahaut, l’un des fondateurs de l’association, souligne à EL ESPAÑOL que « beaucoup de victimes ne se voient pas représentées ». « Ils nous montrent un meurtrier qui discute calmement avec un enfant à côté de lui, qu’on ne comprend pas trop s’il est mort, ou quoi, et à la fin on a presque l’impression que la victime dit ‘oh, le pauvre, il faut que tu prennes somnifères’. C’est offensant pour les victimes« .

Personne de la DGT n’a répondu au plaidoyer de l’ONG, qui doute que ce type de campagnes violentes soient plus efficaces que celles bienveillantes ou empathiques.

La Fondation Mapfre et Bitbrain a préparé l’étude « Evaluation des campagnes de trafic et de sécurité » avec laquelle elle répond à cette question. Les campagnes dures génèrent un plus grand inconfort, d’impact ou de sensibilisation que de voir ceux qui sont amicaux ou informatifs (63,4 % contre 24,4 %), bien que les premiers aient plus d’impact que les seconds (7,31 contre 6,02 sur 10). Malgré ces données, « cet impact plus important ne se traduit pas par un changement plus important de la perception du danger de ne pas respecter les règles de circulation », indique le rapport, qui précise : « Il ne semble pas nécessaire d’utiliser des campagnes dures« .

Jeanne est claire sur le fait qu' »on ne peut pas plaire à tout le monde », mais qu' »enseigner le meurtrier presque comme une victime ne peut être toléré ». « C’est une campagne qui a cherché un message fort, mais la réalisation a été mauvaise, désastreuseet cela n’a pas bien représenté le message qu’ils voulaient faire passer ».

Elle a perdu son fils Santi le 1er janvier 2000. « Il est mort dans une collision latérale sur une route mal nommée ‘Vía Rápida' », dit-elle.

Une autre raison de son combat pour prévenir davantage d’accidents de la route est de réformer la loi. « Le coupable s’appelle un homicide imprudent. Est-il téméraire qui boit, monte dans sa voiture, conduit et tue une famille ? Est-ce imprudent ? Non. C’est pourquoi nous nous battons avec la loi, qui ne nous défend pas », dit-il.

Josep, victime d’un accident mortel de la circulation

Pilas Rosanes (Barcelone, 1966) avoue ressentir la même chose que Jeanne. Elle a également perdu son fils Josep. « Pour moi la campagne a été un coup dur, parce que je l’ai vue et j’ai imaginé mon fils. La première vidéo était une femme qui conduisait ivre et qui monte volontairement dans la voiture et conduit. Et le slogan dit ‘quand tu tues quelqu’un tu tues eux chaque jour de votre vie. Mon fils tué une fois suffit.. Vous n’êtes pas obligé de le tuer tous les jours. Ils me tuent tous les jours, parce qu’à chaque fois que je me réveille, je réalise le deuxième numéro deux que mon fils n’est pas là, et ils me tuent à nouveau, mon mari et ma fille, qui a encore la vie devant elle et il aura toujours vivre avec cette douleur, contrairement à moi qui, espérons-le, n’aura plus beaucoup de temps dans ce monde. Cette campagne est donc absolument scandaleuse et insultante, car elle excuse le meurtrier et assimile la victime à l’agresseur. Je ne peux pas imaginer quel esprit pervers autre que celui d’un meurtrier peut concevoir une telle campagne« , raconte EL ESPAÑOL.

Josep Boan Rosanes (Barcelone, 2000) étudiait le diplôme d’histoire. Il aimait chanter et parcourir les routes espagnoles avec sa moto bien-aimée. Le 7 août 2020, il part en voyage avec son père, Jesús, pour visiter la Galice sur sa Yamaha noire. Le 9, la vie de Josep, Jesús, Pilar et leur sœur Berta s’est terminée. Asier GA, conducteur d’une Peugeot 307, a percuté Josep sur l’autoroute A442, au kilomètre 1 800, sur une route limitée à 70 km/h, vers 14 heures. Asier et le reste des passagers qui se trouvaient dans son véhicule roulaient à une vitesse d’au moins 116 km/h, comme indiqué dans la phrase. Pilar se souvient un peu de ce jour.

C’était un dimanche. Elle venait de passer un cancer et c’est lui qui les a encouragés à partir en excursion. C’était la première fois que père et fils faisaient ensemble. Pilar était sur la terrasse de sa maison avec son chien Oddie, qui « est amoureux de lui », et a commencé à agir bizarrement.

Au bout d’un moment, le téléphone de sa fille a sonné : « Je l’ai entendue crier et dire ‘non, non, c’est mon partenaire de vie’, et j’ai pensé qu’elle parlait de son partenaire, mais non. Mon mari n’a pas voulu m’appeler, et quand il m’a entendu, il a reculé et a dit que tout allait bien, que Josep était toujours vivant et respirait, jusqu’à ce qu’une de mes sœurs arrive avec son ex-partenaire, et rien qu’en regardant leurs visages, je savais. Quelqu’un a mis des pilules dans ma bouche et je me suis endormi. Je ne me souviens pas des trois jours suivants, seulement mon père, qui avait 81 ans, s’est cogné la tête avec un meuble en disant qu’il avait vécu longtemps, et mon mari m’a demandé de ne pas partir, et je je voulais juste mourir. Il m’a dit « Pilar, quelque chose de très grave doit attendre notre fils et c’est pour ça que c’est arrivé », et je lui ai dit « il n’y a aucune raison ». La dernière chose dont je me souviens, c’est d’avoir envoyé un texto sur le téléphone portable de mon fils et de lui avoir dit que j’avais besoin qu’il rentre à la maison. »

Le procès n’a eu lieu que le 27 octobre 2022. Le 2 décembre de la même année, il y avait déjà une résolution. Le tribunal pénal n ° 4 de La Corogne a condamné Asier pour un crime d’homicide par imprudence grave de l’article 142.1 du Code pénal à 2 ans de prison et à la perte de son permis de conduire. Comme il n’avait pas de casier judiciaire, il n’est pas allé en prison.

« L’accusé, en omettant les règles les plus élémentaires de prudence et de prudenceignorant la signalisation existante avant d’atteindre ledit tronçon, il roulait à une vitesse d’au moins 116 km/h, notablement supérieure à celle exigée par les circonstances et à celle autorisée, ce qui a fait qu’en tirant à droite- courbe de la main dans le sens de sa marche à pente décroissante, le véhicule a dérapé en envahissant la voie de gauche en sens inverse, le pneu de la roue avant gauche sortant de la jante, le prévenu perdant le contrôle du véhicule, jusqu’à percuter, d’abord latéralement avec la barrière métallique sur la marge gauche et, plus tard, avec la moto conduite par Josep Boan Rosanes, qui circulait correctement sur ladite route », explique le document.

« Quand je suis allé chercher l’article 142 du Code pénal, j’ai vu qu’absolument rien n’allait arriver à ce type. Quelqu’un passe six ou sept ans en prison pour outrage à l’autorité et celui qui a tué mon fils n’y va pas. » .. Ce n’est pas possible. C’était le premier hôte que j’ai reçu », observe Pilar.

Elle souligne que, parfois, toutes les catastrophes qui se produisent sur la route sont classées comme un accident de la circulation. « L’accident est quelque chose qui ne peut être évité, et celui de mon fils aurait pu être évité. Et ce n’est pas la chose typique qu’on dit de ‘il a eu de la malchance, pauvre garçon, c’était une mauvaise heure, une mauvaise minute.’ merde, ils l’ont tué. ce n’était pas un accident et ce n’est pas de la malchance que quelqu’un décide que sur une route, sur une route régionale qui indique qu’il faut aller à 70, le porter à 120, et Asier n’a pas eu de conséquences pénales. Aucun d’entre eux ne l’a car il y a une loi qui précise qu’on n’ira en prison que si on dépasse la limite autorisée de 80 kilomètres. Donc, pour que cet homme aille en prison, il aurait dû parcourir 151 km sur une route de campagne. Imaginez à quel point c’est barbare. »

Question.- Le coupable s’est-il excusé ?

Répondre.- Jamais, mais merde, je me demande, qui appuie sur l’accélérateur dans une courbe ? Qui prend de la vitesse ? Je ne vois pas d’autre raison que de vouloir tuer quelqu’un dans la voiture, mais c’est impossible à prouver. J’ai cherché ce jeune homme de 31 ans sur les réseaux sociaux pour voir si je pouvais trouver une raison pour laquelle il a perdu le contrôle de la voiture, si son portable sonnait, s’il se disputait… quelque chose. Et ce que j’ai découvert, c’est une photo de lui avec un ami et une énorme omelette aux pommes de terre avec une phrase qui disait : « Quand la vie te donne une seconde chance ». Quelle seconde chance ? S’il ne s’est pas cassé un ongle. Je continue à lire et je ne trouve mon fils nulle part, et je vois une autre phrase : « Vous ne réalisez pas à quel point il est important de vivre jusqu’à ce que vous vous voyiez mourir. » À ce moment-là, j’ai réalisé que cet individu ne ressentait aucune sorte de remords. Il n’a même pas eu à payer d’amende.

De plus, je vais vous dire une chose. L’assurance vous donne de l’argent, à moi parce que je suis ménopausée et ne pouvant plus avoir d’enfants, au lieu de 70 000 ils m’ont donné 75 000 euros, à mon mari, comment peut-il avoir des enfants, 70 000, et à ma fille 25 000. Un total de 170 000 euros valent la vie de mon fils. De l’argent à quoi tu vas évidemment le dépenser… C’est un béguin constant pour ceux d’entre nous qui restent. C’est horrible. Il pense que je suis l’héritier de mon propre fils. Et quand je commençais plus ou moins à me lever, la résolution de l’affaire est sortie et j’ai découvert que rien n’allait lui arriver, mais la souffrance est telle que vous n’avez pas la force de dénoncer le procureur ou qui que ce soit autre. Tout ce que tu veux, c’est que cette torture se termine. Alors vous n’êtes pas protégé et le sentiment est que tout le système protège le meurtrier.

Question.- La mort d’un enfant est-elle surmontée d’une manière ou d’une autre?

Répondre.- Je nie toujours ce qui s’est passé. Rationnellement je sais, mais émotionnellement non, je ne peux pas. Tout mon effort est de rester en vie. Bien que je ne me considère pas comme une victime, car celui qui a perdu la vie est mon fils. Je me sens coupable de continuer à être en vie et qu’il ne l’est pas et nous n’aurons jamais de restitution. Et cela ajoute de la douleur à la douleur. Maintenant, je suis en traitement psychiatrique et psychologique. Je te pose une question. Combien de victimes du terrorisme, ami ou parent, connaissez-vous ?

Journaliste.- Aucun.

Pilar.- Combien de femmes autour de toi, une camarade de classe, la voisine du dessus, une amie, sont mortes aux mains de leur partenaire?

Journaliste.- Aucun.

Pilar.- Combien as-tu de connaissances qui ont laissé leur vie sur une route ou qui ont été laissées très mal?

Journaliste.- Plusieurs.

Pilier.- Toutes les réponses sont comme la vôtre. Il n’y a personne dans ce pays qui n’a pas été touché. Chaque année, plus de 1 000 personnes laissent leur vie sur l’asphalte. Au moins chacun d’entre eux dont la vie est volée sur la route a un père et une mère. Ce sont deux personnes de plus. S’il y a 1 000 morts cette année, il faut déjà en ajouter 3 000, car ils tuent toute la famille.

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Q.- À quoi devrait ressembler une bonne campagne pour éviter ou réduire le nombre de victimes de la traite ?

R.- Si esa misma mujer estuviera diciendo lo mismo, pero en una celda, en una cárcel, en las puertas de un juzgado o en el despacho de un abogado que le explica a lo que se va a tener que enfrentar si comete el delito, entonces sería autre chose. Cependant, cela n’a pas été le cas, et cette campagne est comme si j’utilisais mon fils et le plaçais assis à côté de son meurtrier. Dans les campagnes, vous n’avez pas à vous occuper de l’après, quand la victime est déjà morte, vous devez la réparer avant, quand quelque chose peut encore être fait.

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