C’est déjà connu. Enfin. L’incertitude est terminée. Il Grand Prix n°20 du Championnat du Monde Moto Il se déroulera à domicile, désolé, dans l’une des quatre maisons que compte le championnat en Espagne (Jerez, Aragon, Montmeló et Valence), l’un des endroits les plus aimés et admirés par les milliers d’habitants du paddock à deux roues : le Circuit.
Catalogne, Barcelone, Montmeló, le Circuit sera le lieu, aux mêmes dates que le GP de la Communauté valencienne malheureusement annuléqui devait se tenir à Mise en page charmante et amusante de Ricardo Tormo, par Chestede la 15 au 17 octobre. Finalement, l’organisation du championnat, en accord avec la FIM, l’IRTA (regroupement d’équipes) et les pilotes, a choisi Barcelone et exclu le Qatar, qui était l’autre lieu étudié.
Compte tenu des quelques jours dont dispose le Circuit pour préparer la logistique de ce GP, ils ne pourront pas accueillir les dizaines de milliers de fans qui assistent normalement aux courses de Montmeló, tant en F-1 qu’en MotoGP et, par conséquent, le nombre de les spectateurs de cette deuxième manifestation catalane seront peut-être la moitié de ce qui est habituellement habituel pour ces événements.
Programme complet
Contrairement aux nombreuses rumeurs qui se sont répandues tout au long de cette semaine Sepang (Malaisie)où se trouve le « grand cirque », le programme complet aura lieu (Moto3, Moto2 et MotoGP)puisqu’il y avait la possibilité qu’une fois les titres des deux catégories inférieures clôturés (le Colombien David Alonso a gagné en Moto3 et le Japonais Ai Ogura, en Moto2)la possibilité a été évoquée (d’urgence) que seules les deux courses, ‘sprint’ et GP, du MotoGP seraient disputées, même si cette version avait très peu de défenseurs.
Et, à Barcelone, non seulement se déroulera le programme complet, dans un GP qui pourrait avoir un nom lié à Valence, à sa tragédie et non au nom typique de Grand Prix d’Europeutilisé à plusieurs reprises lorsqu’un GP de remplacement est prévu en milieu de saison, mais, comme cela était déjà prévu à Valence, comme cela arrive à chaque finale de saison, le mardi 19 octobre aura lieu le premier test (vital) de 2025 , avec les nouvelles motos et, surtout, avec les nouveaux pilotes dans chacune des équipes.
carrière très différente
Il est évident que, si le grand titre, le seul qui n’a pas encore de propriétaire, parmi les Jorge Martín (Ducati) de Madrid et l’Italien Francesco ‘Pecco’ Bagnaïala course de Montmeló sera décisive comme l’aurait peut-être été Cheste, qui a déjà décidé du titre en 2024. Et, en ce sens, la piste et, surtout, le climat de Montmeló ne seront pas, à la mi-octobre, le comme fin mai, ni le comportement des motos et des pneus. A cette occasion, Bagnaia et Martín se sont échappés, comme presque toujours, et Marc Márquez a terminé troisième, à plus de 10 secondes des favoris. Montmeló a été le théâtre, ce samedi, d’un formidable triomphe pour le vétéran Aleix Espargaró (Aprilia).
Dorna Sports, organisateur de la Coupe du Monde, ainsi que les principaux sponsors, équipes et pilotes, réfléchissent à la manière de profiter du nouveau GP, le dernier événement de l’année, pour aider Valence et y contribuer, comme vous l’avez dit à juste titre. Marc Márquez « surtout avec de l’argent » pour la récupération de toute la zone catastrophique générée par le meurtrier DANA, qui a touché tant de familles et de villages. Il ne serait pas exclu que, par exemple, un ligne zéro de la Coupe du monde pour collecter de l’argent à allouer aux personnes touchées par la catastrophe subie par la population de Valencia.