Le carrousel des coureurs tourne également à plein régime à Zandvoort : Gasly va-t-il chez Alpine ? | À PRÉSENT

Pas mal de noms participent aux prochaines chaises musicales. En plus de Piastri lui-même, il s’agit de Daniel Ricciardo, Mick Schumacher, Pierre Gasly et Antonio Giovinazzi.

« Je travaille sur les détails du contrat », a déclaré Pierre Gasly à Charles Leclerc et George Russell dimanche dernier. Il se trouve qu’il a été enregistré par un caméraman de Ferrari, qui suit ses propres pilotes chaque week-end pour un journal vidéo.

Reste à savoir s’il s’agissait vraiment d’un contrat avec une autre équipe. Mais Gasly est le principal candidat pour rejoindre Esteban Ocon chez Alpine l’année prochaine. Son contrat avec Red Bull, qui l’avait déjà signé avec AlphaTauri avant 2023, aurait déjà été confirmé.

« C’était à propos d’un mariage »

« J’ai un contrat avec mon équipe actuelle pour l’année prochaine », a simplement voulu dire le Français. « Et avec Charles et George, je parlais de me marier, il ne s’agissait pas du tout de mon contrat », a-t-il ajouté. Le temps nous le dira.

Le fait qu’Alpine attire Gasly signifierait surtout qu’elle ne veut en aucun cas continuer avec Piastri. Son déménagement clandestin chez McLaren n’est probablement pas bon pour l’ambiance de travail. La décision sur son contrat répondra principalement à la question de savoir si McLaren doit payer Alpine ou non.

Si les chaises musicales tournent aussi loin que prévu, une place se libérera chez AlphaTauri. Il y a aussi un candidat important pour cela : Colton Herta. Le pilote américain IndyCar a récemment testé pour McLaren. La Formule 1 voudrait un pilote américain, et Herta, 22 ans, est donc commercialement attractif. Aussi pour Red Bull. La seule question est de savoir si Herta peut obtenir la super licence dont vous avez besoin en tant que pilote pour conduire la Formule 1. Cela nécessitera une certaine volonté de la part de la fédération du sport automobile.

Si ça ne marche pas avec Herta, Red Bull, par exemple, a Liam Lawson sous la main. Le Néo-Zélandais de vingt ans a déjà participé aux essais libres d’AlphaTauri à Spa-Francorchamps la semaine dernière et est actuellement cinquième en Formule 2.

Schumacher ne veut pas entrer en situation de contrat

Le nom de Schumacher est également parfois mentionné lorsqu’il s’agit d’AlphaTauri. L’Allemand semble devoir chercher une autre équipe. Schumacher ne ferait plus partie de la Ferrari Driver Academy après cette année, ce qui met immédiatement la pression sur sa position chez Haas.

L’équipe américaine est étroitement associée à Ferrari. « Ce sont des questions contractuelles que je n’aborde pas », a déclaré jeudi l’actuel pilote Haas.

La première question est de savoir où Schumacher peut aller. « Si j’avais le choix, Mick viendrait rouler avec nous », a déclaré Esteban Ocon. Mais Ocon est de bons amis avec Schumacher, donc pas complètement objectif. De plus, le Français ne précise pas qui sont les pilotes chez Alpine. Sinon, Gasly ne serait pas sur la photo, car les deux Français se sont pas mal disputés depuis leur passage dans les karts. De manière réaliste, Schumacher doit espérer que Haas continuera avec lui. De meilleures performances aideraient à cela.

Hulkenberg est toujours mentionné

Mais il y a de fortes chances que Haas fasse un choix différent. Une option est Giovinazzi, qui est actuellement pilote de réserve chez Ferrari. L’Italien pilotera au moins deux séances d’essais libres pour Haas dans le reste de la saison, après avoir perdu son siège chez Alfa Romeo l’année dernière.

Haas semble également être la seule issue pour Ricciardo. Le patron de l’équipe, Guenther Steiner, a déclaré jeudi qu’il était « intéressé par la prochaine étape de l’Australien ».

Le nom de Hulkenberg appartient également à l’équipe américaine. Depuis que l’Allemand a perdu son siège régulier chez Renault et qu’il est parfois remplacé, il est invariablement mentionné lorsqu’une place se libère quelque part au milieu de terrain. Sans jamais en arriver là.