Pour la première fois, le British Antarctic Survey (BAS) est publier leurs données d’empreinte carbone sur leur site Web pour accroître la transparence et aider d’autres organisations à réduire leurs émissions de carbone.
Les données pour 2023/2024 comprennent une évaluation des émissions des cinq stations antarctiques du BAS, du RRS (Royal Research Ship) Sir David Attenborough, de la flotte d’avions et des déplacements du personnel et de la logistique vers et depuis l’Antarctique. Nous prévoyons de publier les données chaque année à partir de maintenant.
Le BAS s’efforce d’atteindre la neutralité carbone et des progrès considérables ont été réalisés l’année dernière. L’essai réussi de carburants alternatifs et l’utilisation d’huile végétale hydrotraitée (HVO) à bord du RRS Sir David Attenborough ont permis de constituer 1/3 du carburant du navire. Une nouvelle centrale solaire et énergétique a été installée sur l’île isolée de Géorgie du Sud à la station de recherche de Bird Island, qui, une fois opérationnelle, réduira les émissions de la station de 50 %.
BAS renforce également les compétences de son personnel pour qu’il puisse trouver des moyens de réduire les émissions de carbone. La formation à la connaissance du carbone permet aux gens de trouver des moyens de réduire les émissions de carbone au travail et dans leurs communautés. BAS a maintenant formé plus de 140 collègues au cours de l’année écoulée et a été certifiée organisation Bronze Carbon Literate. Elle est également l’une des premières organisations du secteur public, avec l’organisme partenaire UKRI-NERC, à être reconnue comme « agissante » dans le cadre de la norme Carbon Trust Route to Net Zero.
L’empreinte carbone totale de BAS pour 2023/2024 est de 54 549 tCO2e, soit l’équivalent du fonctionnement de 18 876 foyers britanniques moyens pendant un an. Pour les émissions mesurables (relatives à leur objectif de zéro émission nette des émissions de portée 1, de portée 2 et de certaines émissions de portée 3), plus de la moitié des émissions de carbone (50,57 %) provenaient du carburant utilisé dans le RRS Sir David Attenborough.
Le secteur de la construction est le deuxième plus gros contributeur (12,86 %) et comprend les gaz à effet de serre provenant de la construction de nouvelles installations en Antarctique pour remplacer des bâtiments anciens et inefficaces. Les voyages d’affaires sont le deuxième plus gros contributeur (9,6 %), y compris les voyages à destination et en provenance de l’Antarctique, ainsi que les voyages pour assister à des conférences et à des événements.
Dr. Beatrix Schlarb-Ridley, directrice des innovations et de l’impact au British Antarctic Survey, a déclaré : « Notre planète change rapidement, l’Arctique se réchauffe quatre fois plus vite que la moyenne mondiale et la fonte accélérée des plates-formes de glace de l’Antarctique contribue à l’élévation du niveau de la mer, ce qui menace les moyens de subsistance, les infrastructures et frappe le plus durement les personnes les plus vulnérables.
« En tant qu’organisation axée sur la recherche, nous publions nos données sur le carbone non seulement pour des raisons de transparence, mais aussi pour encourager d’autres organisations dans leur propre parcours vers le zéro net. Nous travaillons en collaboration avec l’industrie, les chercheurs et les décideurs politiques pour nous aider à comprendre l’évolution de notre planète et nous apprécions les contributions d’autres organisations sur la manière dont nous pouvons réduire les émissions pour protéger la planète. »
Nopi Exizidou, responsable de la transition vers un bilan carbone nul, a déclaré : « Le BAS fournit la capacité polaire nationale du Royaume-Uni en exploitant des stations de recherche, des avions et le navire de recherche royal Sir David Attenborough. Étant donné que nous travaillons dans un environnement aussi éloigné et difficile, nous sommes engagés dans un parcours difficile pour atteindre le bilan carbone nul, mais nous sommes déterminés à placer la durabilité environnementale au cœur de tout ce que nous faisons. »
Plus d’informations :
Empreinte carbone du BAS 2023-2024, www.bas.ac.uk/science/science- … comme-émissions-de-carbone/