Álvaro Prieto est mort électrocuté. C’est la conclusion à laquelle sont parvenus les professionnels du Institut de médecine légale et des sciences médico-légales de Séville qu’ils ont pratiqué l’autopsie du corps du jeune homme de Cordoue retrouvé ce lundi entre deux wagons à la gare de Santa Justa à Séville.
Selon le rapport final, Álvaro est mort de cette façon après avoir grimpé sur le toit du train et reçu une décharge électrique allant jusqu’à 3 500 volts. Le corps présentait des signes compatibles. Ceci est corroboré par le fait que le corps avait mains brûlées et cuir chevelu endommagédes sources de recherche ont informé ce journal.
Ce matin, l’Institut de Médecine Légale a transmis au Tribunal d’Instruction chargé du dossier l’état d’avancement de l’analyse effectuée sur le cadavre.
[Una cámara captó a Álvaro Prieto en el techo del tren antes de electrocutarse con la catenaria]
Les caméras de surveillance d’une station-service proche de la zone des ateliers de la gare, qui l’ont placé sur le toit d’un train stationné, ont été décisives pour permettre à la police de commencer à boucler la boucle sur la mort du jeune footballeur.
Après que le corps ait été localisé grâce à un enregistrement accidentel d’un caméraman de RTVE, Renfe a publié un communiqué dans lequel elle assurait que le convoi était en panne depuis plusieurs semaines depuis qu’il était cassé. Cependant, ce lundi-là, il a commencé à se déplacer pour effectuer quelques tests.
De l’avis du délégué gouvernemental en Andalousie, Pedro Fernández, c’est ce mouvement du convoi qui lui a permis de devenir visible. « Si le train n’avait pas bougé, il aurait été absolument impossible de voir le corps depuis le sol », a-t-il déclaré dans une interview à Canal Sur Radio.
Les ateliers de Santa Justa ont été fouillés à l’aide de drones, qui n’ont pas non plus pris d’images révélant la présence d’Álvaro et Ce lundi, le raid devait avoir lieu dans cette zone. En fait, il était convaincu que les chiens de la Police Nationale auraient retrouvé le corps le même jour.
Quant à ce qui s’est passé à l’intérieur de la gare de Séville une fois que le jeune homme décédé a été découvert sans billet dans le train qui le conduirait à la capitale Cordoue, le délégué du gouvernement a officiellement offert plus de détails.
[La gran incógnita del caso Álvaro Prieto: cómo recorrió 2 km hasta el hangar sin ser detectado]
« Il ne voulait pas accepter l’aide » qui lui était proposée pour recharger son téléphone portable, à court de batterie. « On lui offre l’opportunité mais il n’est pas d’accord. Nous n’en connaissons ni la raison ni le motif », dit Fernández, selon la version du personnel de la gare.
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