L’arrêt des trains entre le Mexique et les États-Unis révèle les problèmes de l’immigration clandestine

Larret des trains entre le Mexique et les Etats Unis revele

Des centaines de migrants se sont retrouvés bloqués ce week-end au Mexique à plusieurs kilomètres de la frontière avec les États-Unis après le train dans lequel ils voyageaient – illégalement – s’est arrêtépar crainte pour la sécurité des migrants.

La perception des migrants qui attendent de pouvoir entrer aux États-Unis est la suivante : Ils sont traités « comme des animaux » Sasha Pacheco, ainsi que toute sa famille, ont assuré à Reuters.

Pacheco, maman d’un bébé qui est également avec eux, a assuré que « nous ne sommes qu’à une heure, mais marcher (avec le bébé) nous prendrait une journée » et a dénoncé les mauvaises conditions dans lesquelles ils se trouvaient,  » nous sommes dans un désert, il n’y a qu’un seul arbre « .

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« Pourquoi nous prendraient-ils s’ils veulent nous faire ça ? » s’est-il demandé en ajoutant qu’il n’y avait aucune possibilité de prendre des bus ou des taxis depuis son domicile actuel, à Villa Ahumada, à environ 123 kilomètres de la frontière.

La paralysie

Ferromex, la société propriétaire des trains de marchandises, a été contrainte de suspendre le transit de 60 véhicules après 4 000 migrants monteront à bord des voitures pour tenter de pénétrer sur le territoire américain.

Des migrants à côté d’un des trains arrêtés près de la frontière avec les États-Unis Reuters

« Compte tenu de l’augmentation notable du nombre de migrants concentrés dans diverses régions du pays et du risque grave que représente l’utilisation des trains de marchandises pour le transport de leur intégrité, Ferromex a temporairement arrêté 60 trains, équivalent à la capacité de 1 800 camionssur les routes vers le nord du pays, dans les régions touchées par ce problème social et humanitaire », a indiqué par écrit la compagnie mardi dernier.

À cause de cet arrêt, des marchandises d’une valeur d’un milliard de dollars sont restées bloquées à la frontière sans date d’arrivée.

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Lors de ces attaques contre les trains, environ la moitié Une douzaine de migrants ont été blessés et deux d’entre eux sont morts. C’est pourquoi la compagnie a redémarré certains itinéraires où il n’y a aucun risque pour les personnes.

Grupo México, propriétaire de Ferromex, assure que « cela continue surveiller les concentrations de migrants et les trains en mouvementen garantissant la continuité du trafic, mais en évitant les risques élevés pour les personnes et les opérations », ont-ils déclaré.

traite des êtres humains

L’arrêt des trains à la frontière a révélé un problème plus profond : celui des réseaux d’immigration. Il est estimé que plus de 500 000 migrants apparaîtront près de la frontière Américain toute l’année.

Comme l’a rapporté Juan Carlos Leal sur Univision cette semaine, une chaîne ininterrompue de migrants est traînée de la Colombie au Panama à travers la jungle du Darién. « Derrière nous il y en a des milliers d’autres« , Il a dit.

Des voitures de l’armée mexicaine à côté de migrants attendant d’entrer aux États-Unis Reuters

Ces migrants se déplacent ensuite régulièrement dans un flux ininterrompu à travers l’Amérique centrale vers le Mexique et la frontière américaine.

Leal et bien d’autres attendaient de monter à bord des trains qui traversent la ville mexicaine de Huehuetoca. Ces migrants qui attendent le train pour les emmener aux Etats-Unis, assurent que 3 500 migrants sont transférés chaque jour à travers des camps dans la jungle organisés par des passeurs du côté colombien de Darien.

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La dangereuse traversée de la jungle est passée de plus d’une semaine à seulement deux jours pour les plus forts. Ceci est possible grâce à un réseau de guides, de camps et de sentiers qui ils rendent l’itinéraire plus direct.

À tel point que le migrant vénézuélien Marlon Vera a assuré à Reuters que Il voyageait depuis deux mois.

Pire encore, le train dans lequel il voyageait a été arrêté pendant plusieurs jours à la suite des premières frappes de Ferromex et est maintenant de nouveau arrêté près de Villa Ahumada. « Nous sommes ici… sans nourriture, sans eauface au froid, à la chaleur… », dit-il.

« Il est dans leur intérêt de déplacer les gens le plus rapidement possible », a déclaré le migrant vénézuélien José Javier Ferreira à propos de la situation. des gangs dédiés au trafic d’êtres humains. « Cela ne s’arrêtera pas tant qu’ils n’arrêteront pas la mafia de Necoclí (Colombie). »

Des migrants avec des tentes dans le train arrêtés à Villa Ahumada Reuters

‘La bête’

Mais c’est au Mexique qu’ils font face à la partie la plus dangereuse. Après avoir traversé la jungle ou, comme certains de ces migrants, le désert, comme José Julián qui assure que depuis que le train dans lequel il voyageait s’est arrêté Il a marché 10 heures pour atteindre la prochaine ville et encore trois jours pour atteindre la frontière.reste à se lancer dans « La Bête ».

Les migrants montent généralement à bord du train lorsqu’il s’arrête pour changer de voie. Ils préfèrent voyager dans des wagons de marchandises, dotés de toits plats, d’escaliers et de rampes offrant des poignées.

Des migrants traversent le Rio Grande à Eagle Pass Reuters

Mais dans leur désespoir, certains immigrants Ils s’entassent dans les wagons-citernes, étroits et sans garde-corpsoù s’endormir ou trébucher peut provoquer une chute mortelle, c’est pourquoi Ferromex a décidé d’arrêter ses trains.

Une grande partie de ce flux de migrants se dirige vers Eagle Pass, au Texas, où les douanes et la protection des frontières (CBP) des États-Unis un des deux ponts a fermé il y a quelques jours qui mènent à la ville depuis la ville mexicaine de Piedras Negras.

L’agence a indiqué que le pont avait été temporairement fermé « pour rediriger le personnel vers aidez la patrouille frontalière pour arrêter les immigrants » qui traversent le Rio Grande à la nage.

Détentions d’immigrants le long de la frontière américano-mexicaine ils ont augmenté de 33% de juin à juilletselon les chiffres du gouvernement américain, inversant une baisse après l’introduction de nouvelles restrictions en matière d’asile en mai.

Des migrants se lavent dans un fossé près de la frontière américaine Reuters

Beaucoup de migrants irréguliers qui Ils arrivent à Eagle Pass et ne savent pas pourquoi ils ont choisi ce port d’entrée.. Beaucoup suivent les recommandations des autres migrants sans connaître les dangers auxquels ils sont confrontés au cours du voyage, et encore moins les options : « La Bête » ou le Rio Grande.

Mais cette image que l’on voit des migrants entassés dans les trains en route vers les États-Unis est une illustration supplémentaire de la crise migratoire que connaissent les deux pays. Seulement en 2022 La police des frontières américaine a arrêté 2,5 millions de migrants, dont la majorité, 31 %, étaient mexicains. La vague migratoire défie quotidiennement les chemins de fer, les bouées flottantes et les lignes accordéon à la frontière entre les deux pays, pour poursuivre son chemin vers la « liberté », comme le disent certains migrants.

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