L’armée découvre le plus grand tunnel du Hamas à quelques mètres de la frontière avec Israël : « Des millions de dollars ont été dépensés »

Quelques quatre kilomètres de long, 50 mètres de profondeur : telles sont les dimensions du plus grand tunnel du Hamas découvert par l’armée israélienne à l’intérieur de la bande de Gaza. Situé à moins d’un demi-kilomètre du passage d’Erez, à la frontière avec Israël au nord de l’enclave palestinienne, il était l’une des portes d’entrée de ses miliciens pour commettre l’attaque brutale du 7 octobre.

« Des millions de dollars ont été dépensés pour ce tunnel, des centaines de tonnes de ciment et beaucoup d’électricité. Au lieu de dépenser tout cet argent, du ciment ou de l’électricité pour les hôpitaux, les écoles, le logement ou d’autres besoins des habitants de Gaza », a-t-il déclaré. A l’intérieur du tunnel, le contre-amiral Daniel Hagari, porte-parole de l’armée israélienne.

Le contre-amiral israélien Daniel Hagari montre le tunnel du Hamas.EFE

Au cours du week-end, Hagari a montré à un petit groupe de médias, dont EFE, l’une des sorties du tunnel et plusieurs mètres de son intérieur, où l’on peut voir l’ampleur et la solidité de ce projet, qui a pris des années à construire. Il était caché sous le sable et constituait l’un des éléments clés de l’attaque sur le sol israélien. qui a fait plus de 1 200 morts et 240 kidnappés.

« C’était jusqu’à présent le secret le mieux gardé de Yahya Sinwar, mais nous l’avons découvert et révélé », a déclaré Hagari, faisant référence au chef du groupe islamiste Hams dans la bande de Gaza, considéré comme le cerveau de l’attentat du 7 octobre, le plus grand massacre de civils jamais commis en Israël et le plus grand massacre de Juifs depuis l’Holocauste.

Israël affirme que c’est son frère, Mohamed Sinwar, qui a dirigé et supervisé la construction de ce tunnel et a montré aux journalistes des vidéos enregistrées par le groupe, trouvées par l’armée israélienne lors de son offensive terrestre dans l’enclave, dans lesquelles on le voit dans un véhicule. qui circule à l’intérieur du tunnel, ce qui donne une idée de l’ampleur du projet.

Bien qu’elle ne l’ait pas officiellement confirmé, l’aviation israélienne a largué cette semaine des tracts au-dessus des villes de Gaza et de Khan Yunis – le fief de la famille Sinwar -, dans lesquels elle offrait des récompenses financières aux Gazaouis pour offrir des informations sur l’endroit où se trouvent les hauts commandants du Hamas. La tête de Yahya Sinwar a été évaluée à 400 000 dollars, la somme la plus élevée, tandis que celle de son frère, qui commande la brigade sud des Brigades al Qasam, la branche armée du Hams, a été payée à 300 000 dollars.

Hagari a promis de « vaincre » le Hamas et de détruire toute son infrastructure de tunnels, où se cachent, selon eux, ses hauts commandants, y compris les frères Sinwar, bien qu’ils y détiennent probablement aussi certains des 129 otages qu’ils détiennent encore captifs dans l’enclave, depuis On estime qu’une vingtaine d’entre eux sont déjà morts.

« Nous allons traquer Sinwar et les terroristes du 7-O »

« C’est le Hamas, il nous faudra du temps pour vaincre le Hamas, mais nous traquerons Sinwar et les terroristes qui ont participé à l’attentat du 7 octobre. Nous les retrouverons en surface et en sous-sol (…) Nous avons deux missions dans ce domaine ». guerre : détruire Hams et sauver nos otages », a déclaré Hagari.

Le tunnel récemment découvert, à l’intérieur duquel ils ont trouvé de nombreuses armes, est un élément clé du vaste réseau de tunnels de Hams, équipé de béton armé, d’électricité, de ventilation, d’égouts, de réseaux de communication et de routes pour le passage des véhicules.

L’armée assure que, depuis le début de l’offensive terrestre sur la bande de Gaza le 27 octobre, elle a trouvé de nombreux tunnels, sous des hôpitaux, des écoles et d’autres infrastructures civiles, comme l’hôpital Shifa dans la ville de Gaza, qu’elle a assiégé et attaqué pendant de nombreuses années. dix jours, obligeant le déplacement de plus de milliers de blessés et évacués.

L’embouchure de sortie de ce tunnel, avec un diamètre de plus de trois mètres, a été découvert dans un immense trou creusé par les troupes israéliennes en surface, à seulement 400 mètres du passage d’Erez, qui relie le nord de la bande de Gaza à Israël. Le tunnel a été un « élément clé » de l’attaque, qui a permis à des milliers de miliciens du Hamas d’entrer par effraction sans être repérés et de tuer et kidnapper des soldats. Les corps de deux soldats

A Erez, il reste encore des restes de l’agression ; Des murs renversés, des meubles détruits, le système électrique détruit – pour démonter les caméras de sécurité -, des garnisons de soldats réduites en cendres et des impacts de balles partout.

« Le Hamas a choisi la terreur, le conflit et l’horreurutilisant leur peuple en surface comme bouclier humain, utilisant tous les civils gazaouis qui sont entrés par le passage d’Erez pour travailler en Israël et gagner de l’argent, les utilisant comme leurre, empêchant la coexistence des citoyens de Gaza, ils ont choisi le terrorisme  » dit le contre-amiral.

L’armée affirme que le passage d’Erez était un « symbole d’espoir » pour les Gazaouis: 18 000 avaient un permis de travail en Israël et gagnaient un salaire six fois supérieur à celui de la bande de Gaza, et 7 000 ont traversé ce passage pour recevoir des soins médicaux dans les hôpitaux israéliens en 2022.

Depuis le début de la guerre le 7 octobre, quelque 19 000 Palestiniens sont morts à cause des bombardements et des combats israéliens, dont près de 8 000 enfants ; tandis que plus de 51 000 personnes sont blessées et environ 7 500 corps sont coincés sous les décombres, selon le décompte du ministère de la Santé de la bande de Gaza, contrôlé par le Hamas.

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