« C’est une catastrophe ». C’est la phrase qu’il a prononcée à la radio de son équipe Max Verstappen quand il a commencé à réaliser qu’il ne parviendrait pas à surpasser Lando Norris dans cette Grand Prix de Miami. Heureusement, le sport reste imprévisible et même dans Formule 1qui semble scénarisé ces derniers temps, des choses étranges se produisent parfois. [Así vivimos el Gran Premio de Miami]
Lando Norris a remporté la victoire dans cette course devant Max Verstappen qui a dû cette fois écouter un hymne différent du sien sur le podium. Il y a eu des circonstances exceptionnelles, il est vrai, avec une voiture de sécurité et une autre virtuelle en pleine course, mais cette fois-ci, le Néerlandais n’était pas ce pilote infaillible qui semblait à l’abri de tout incident.
Ce « désastre » que le Taureau Rouge Beaucoup aimeraient cela pour eux-mêmes, mais quand quelqu’un est habitué à gagner jour après jour, tout autre que remporter la médaille d’or semble être la fin du monde.
Un instant du début du GP de Miami. REUTERS
Le podium est terminé Charles Leclerc. Le pilote Ferrari a terminé devant son coéquipier, un combattant Carlos Sainz que pendant de nombreux tours, il a mené une bataille acharnée avec Oscar Piastri. Un duel qui a énervé le Madrilène comme on en a rarement vu.
Fernando Alonso, sans trop faire de bruit, termine en neuvième position après son dernier dépassement sur Ocon. Il est parti de la quinzième place, donc rentrer dans les points est une petite victoire pour lui.
Norris, la surprise
Dans un circuit avec si peu d’évasions, chaque mouvement doit être mesuré au millimètre près, et c’est précisément ce qu’il n’a pas fait. Tchèque Pérez au premier changement. Dans le premier virage, alors que tout le peloton de voitures était séparé de quelques millimètres seulement, le Mexicain a freiné excessivement. Heureusement, il ne s’est rien passé, mais il était sur le point de dépasser les pilotes qui occupaient les premières places.
Sainz perd une place dès les premiers tours et le grand bénéficiaire de ce petit chaos est Piastri. Celui de McLaren Il récupère trois positions et se classe troisième grâce à ses propres mérites.
Cela semblait être juste une autre journée au bureau, une autre de ces courses dans lesquelles Verstappen fixe la vitesse de croisière et commande du début à la fin, mais le scénario de ce test réservait plusieurs rebondissements inattendus.
Verstappen, avec Leclerc en arrière-plan. REUTERS
Piastri a dépassé Leclerc pour atteindre la deuxième position, ce qui a permis à Carlos Sainz de rencontrer son coéquipier juste devant. Il avait plus de rythme, c’était indéniable, et il l’a fait savoir à Ferrari par radio, mais il n’y a eu aucune décision d’équipe et Sainz est resté derrière le Monégasque.
Il a fallu du temps pour que les premiers arrêts aux stands arrivent, un melon qui s’ouvrait Pérez, et dans cette section dans laquelle tout le monde se répartissait pour entrer et faire un petit arrêt, un incident s’est produit avec Max Verstappen comme protagoniste.
Au premier signe que quelque chose n’allait pas se passer comme d’habitude, le Néerlandais a fait une erreur de calcul, est entré juste après une chicane et a repris la borne qui la délimitait. L’objet était dispersé sur la piste et la voiture de sécurité virtuelle est apparue pour nettoyer l’asphalte.
Cela changeait peu le scénario, mais peu de temps après, la voiture de sécurité allait faire son entrée sur les lieux après un accident entre Sergent et Magnussen. Cela a réduit l’écart et surtout rattrapé Max Verstappen derrière Norris, un scénario inattendu pour le pilote Red Bull, qui allait être remorqué.
Norris célèbre sa victoire au GP de Miami. REUTERS
Le Néerlandais a tenté de placer sa voiture devant le leader de la course lorsque la course a repris, mais ce furent des tentatives inutiles et peu à peu le pilote McLaren a commencé à prendre ses distances. « C’est un désastre », a déclaré Verstappen à la radio, se plaignant de ne pas pouvoir tourner correctement sa voiture.
Par derrière, Sainz a réussi à se débarrasser de Piastri après une formidable bataille et une colère monumentale pour une action dans laquelle il a demandé une sanction. Fernando Alonso, de son côté, remontait du terrain dans la zone médiane du classement.
Lando Norris n’a pas échoué dans les derniers tours et est entré dans l’histoire car il a remporté sa première victoire en Formule 1, un scénario jamais vu auparavant pour lui. Verstappen et Leclerc ont clôturé le podium avec Sainz quatrième. Fernando Alonso, après avoir gagné plusieurs positions, a dû se contenter de la neuvième position.